对消费者来说，选择余地变大有时也意味着无所适从；对企业来说，为新车找一个准确的定位同样煞费苦心。就标致408而言，我以为其“大 ，从容”的定位一下子就摸中了家庭消费的脉。
主要参数
长/宽/高(mm)：4680/1815/1525
轴距(mm)：2710
轮距(前后)(mm)：1522/1503
整备质量(kg)：1425
发动机型式：直列四缸，CVTS-II连续可变正时系统 排量(mL)：1997
最大功率(kw)：108/6000
最大扭矩(N.m)：200/4000
悬架(前/后)：麦弗逊式独立悬架/可变形横梁式
制动装置型式(前/后)：通风盘/盘式
全车系售价为12.19万元-16.99万元
外形：展现法式优雅
408延续了307三厢MPV风格的设计，大幅前移坐舱及倾斜得夸张的A柱都是熟悉的影子。镀铬横条、剔透的柳叶形大灯、大灯下面的镀铬装饰……显然东风标致极力要让408耀眼夺目。发动机盖上的线条以及明显的腰线颇有立体感。大幅拉长车身后，通过巧妙的设计，车门开口很大，方便上下车。隐约的尾翼造型以及醒目的红色尾灯让尾部显得简约。
东风标致408拥有同级别中最大的2710mm轴距，甚至比以大著称的景程还要长10mm，让它有了拓展车厢空间的可能性。408的宣传主题是“大，从容”，很好地注释了它的车身尺寸，也满足了国内好大的买家，这是专门针对中国市场开发的好处之一。
内饰：用料造型不拘一格
408提供了黑色和米色两种内饰，消费者可以根据自己的喜好选择。黑色内饰看起来比较时尚，与中控台大片的银色装饰营造了一种时下流行的运动感，而米色看起来也很高级，做工用料都显示出不错的水平。既然要走豪华路线，车厢的装饰自然不能少，空调出风口的镀铬装饰提升了车厢的档次。
黑内饰版本的仪表盘为白底橙色灯光，米色内饰版本的为黑底红色灯光，经过这样的“区别对待”，两者看起来都比较精致。但如果反过来，黑内饰版本采用黑底红色灯光仪表，会更加凸显运动气息，而米色内饰采用白底橙色灯光或许会更显豪华。
不拘一格的法国人喜欢个性的东西，408可折叠的导航显示屏被独立设计在仪表台中间，不用的时候可以收起。类似的设计有出现在沃尔沃的车型上，不过408的折叠显示屏开关速度都很快，而且还可以调节角度，不同的驾驶者在不同的环境下都能看得清楚。导航需要通过中控台细小而有些繁多的按钮进行操作，试驾的时候使用起来有点不适应，它需要更多时间去熟悉。通过这个屏幕，还可以播放DVD、显示电话本、音响信息等，而且显示也比较细腻清晰。
操控：转向利索控噪到位
408的底盘系统采用前麦弗逊式、后可变截面横梁式的悬挂设定。实际试驾过程中，408在路感呈现方面，悬挂传递给驾驶者的坚实度要比同级的日系对手来得更高，在坑洞处理或碎震的抑制上甚至具备钢炮小车水平。
在试驾路途中，记者发现408在狭窄弯道上的转向十分利落，这得益于车身前后不错的配重平衡性以及反应相当敏锐的车轮循迹，尤其在高速转向时，车头负重并不明显，车尾在稍微侧滑的情况下仍旧相当灵活，油门深浅度与引擎转速的配合也算默契，驾驶者感官所感受的速度跟车辆状态清晰，甚至越用刁钻的驾驶方式过弯越上瘾。
另外，408的隔音水准也比之前国产307提升不少。试驾中，刻意将音响关闭，在80km /h的巡航限速下，车舱内很难察觉到引擎声，即便是重踩油门加速时引擎声浪也能有效抑制，而略为明显的要算是风噪声。
动力：不吝给油有快感
实际试驾408 2.0L排量时，可以明显感觉408只有当转速达到3000转以上，动力储备才会像突然苏醒一般倾泻而出，一直延续到接近5000转时才逐渐衰退。
试驾车搭配的手自动一体化自动变速箱，虽然只有四前速设计，但经重新调校后更加考虑到日常驾驶需要，匀速行驶时，当需要超车或是急加速时，油门踩深一点变速箱便会即时连换两个挡位。正因变速箱反应迅速，即使408的动力输出谈不上非常出色，但在一段上坡试驾路上全力冲刺时，变速箱挡位齿比与扭力分布之间兼顾得不错，推背感还是相当明显。
标致在底盘调校方面向来都有一流水准，出色的悬挂也需要配合正确的轮胎才能有优秀的实际表现，我们试驾的2.0L版本的408采用的是215/50R17的轮胎，在操控和乘坐之间取得了很好的平衡。
亮点：高档配置多
408分舒适版、豪华版和尊贵版3种。其中以尊贵版配置最为丰富，包括了自动氙气大灯(带有自动清洗和主动转向功能)、自动感应式雨刷、DVD播放器(屏幕带有3挡角度调节功能)、GPS导航、蓝牙、双区自动恒温空调、驾驶员6向自动调节坐椅、自动折叠后视镜、自动天窗、限速巡航等等。值得一提的是，标致408的2.0L尊贵版车型配备了前部4向雷达探头，并设有单独开关，可根据需要开启或关闭。另外，这款车还装配了随动转向感应式氙气大灯以及大灯自动清洗装置，充分考虑到驾驶者夜间驾车的安全性。
购买分析
东风标致408共有1.6L手动挡、2.0L手动挡以及2.0L自动挡三个动力系统，对于轴距超过2.7米的408来说，2.0L版本无疑是更体面的选择。
根据配置的不同，408分为舒适版、豪华版以及尊贵版。其中最高配的装备非常丰富，天窗、氙气大灯、前排电动调节坐椅、双区动力空调、后排空调出风口、真皮坐椅、DVD导航、定速巡航、ESP、多安全气囊等等，可以媲美中高级车，只是售价方面也接近了中高级车入门版的级别。中配的豪华版和低配的舒适版，装备差异主要有天窗、自动前大灯、自动空调、泊车视听信息、前排侧气囊和侧气帘、防盗报警器、多功能控制杆、USB音频结构、6扬声器，差价为比较合理的1.5万元。从对比分析来看，2.0L手动豪华版有最佳的性价比。
同级别车型外形对比表
车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm）
408 4680 1815 1525 2710
307 4481 1746 1526 2612
朗逸 4608 1743 1465 2610
思域 4500 1755 1450 2700
卡罗拉 4540 1760 1490 2600
福克斯 4480 1840 1500 2640
景程 4820 1870 1450 2700
