东莞“提车难”春节前成常态

    消费者压抑已久的购车热情在2012年年底终于迸发，并在2013年元旦假期前后达到高峰状态。

    寮步汽车城一家主流日系品牌4S店在最近一个月内销量达到300辆。火爆场景并非一两家4S店独有，记者走访东莞几处车辆上牌点看到，等待排队上牌的车辆也出现了2012年以来未曾有过的长龙。由于元旦前后不少车型库存大降，密集上市新车多为预订，缺少现车，东莞车市提车难的现象要到3月份以后才会有所缓解。

    卖车延续去年12月火爆趋势

    在东城下桥附近一处新车上牌机构，车主李明扬告诉记者，自己在1月4日给老婆买了部车，主要就是冲“爱你一生一世”这个好意头，没想到跟着车行的人来上牌，排了3个小时队还没有排到。

    2012年12月，东莞车市销售情况达到全年顶峰。2013年元旦前后是车市爆发的黄金期，记者走访东莞汽车市场了解到，目前东莞汽车市场刚性需求在去年年底释放得尤为明显。“去年12月和今年开年以来，市场的表现都不错。”海马汽车东莞东达车行厚街店总经理熊恒告诉记者，去年年底，每天前来看车的客户明显比以前增多，而且咨询得也更加仔细，买车的愿望也很明显。延续去年12月份火热的销售趋势，目前每天都有2至3辆的成交量。

    在东莞市场占有率并不靠前的品牌中，很多4S店的单月销量也在去年12月达到峰值。月销量超200辆，在2012年的12月份，不再是少数几个日系品牌4S店的专属。到今年元旦假期，从部分4S店的人气来看，市场仍然维持了相当热度。元旦假期，从各4S店反馈的数据看，成交在1月4日又出现了小高潮。

    售后出招争夺新年客户

    不仅销售前线成绩不俗，许多车行在开年也推出了诸多售后方面的“大作”，通过各种类型的售后活动也取得了开年的大好局势。例如，吉利汽车近期就推出了“关爱四季”之冬季服务活动，活动期间，老用户均可享受10项冬季专项免费检测，排除冬季行车的安全隐患。针对冬季行车的特点，提供行车安全系统的免费检测，保障用户的出行安全，促进用户满意度持续提升。

    而很多最近新开的店面也试图通过贴心的售后服务在开年就赢得更多的客户。如有日系高端品牌新店推出“冬季温情快乐迎新”的售后保养特惠活动，该店市场部经理表示，临近年底，随着车主出行的需求增加，汽车安全也是大家所关注的重点，希望能在2013年开局就能通过售后服务的提升来赢得客户新年更多的信任。

    “无现车”困扰车行和车主

    “现在的订单都排到2月份去了，对于一些一定要在过年前提车的客户，经销商只能表示放弃。”广汽丰田东莞厚街永佳店市场部经理邓卫宁表示，目前是一年当中最旺的季节之一，刚性需求会在春节前集中释放，现在困扰经销商较大的一个问题就是没有现车，对于很多准车主提出在年前提车的需求，经销商很难一一保证。

    正在看车的许华平告诉记者，车主当天下定买车就可以当天把车提走是最爽的事情。因为春节有假期，也想四处走亲访友，开一辆新车无疑是很惬意的事情。如果可以过年前拿到车，并且有半个月的磨合期，宁愿价格高一点也愿意。

    东莞同鸿车行副总经理翟卫东认为，三个方面的因素造成了近期的提车难。一是新莞人春节前购车回乡的心理；二是随着车市库存下降，春节前厂家配货相对不足，人们买涨不买跌、买紧不买松的心理会起作用，大家担心买晚了在春节前提不到车。三是元旦前后正好是又一轮新车上市的高峰期。

    业内人士预计，东莞车市去年以来难得出现的火红局面，随着元旦小长假的结束可能还能持续一段时间，至少在今年春节前，汽车市场要降温估计不容易。