汽车经销商利润主战场转向售后

　　近日记者了解到，在过去的一年里，东莞各汽车商家在销售没有给到投资者更大投资回报的情况下，汽车的售后服务于是被车商一再推到前沿，众车商齐努力转向售后服务市场。对此，有汽车专业人士表示，售后市场已成为商家角逐的主战场，4S店能否有更多利润，靠的也必将是售后服务的提升。

　　现状：汽车售后市场产值增长大

　　有数据显示，2015年中国汽车售后市场的产值将达到7000亿元，较2011年增长75%。 而有汽车专业人士就称，随着汽车销量节节攀升，汽车售后市场已成为各方掘金之地。整车企业、汽车经销商、零部件公司等纷纷瞄准这一市场，汽车售后市场将持续高增长。

　　据了解，在过去的2012年里，经销商卖车基本上是处于亏损的状态，但是售后市场却支撑着整个车行的运转。

　　有车商表示，在销售汽车的微利时代里，只有靠售后市场的盈利。而且在未来的一年里，也将会以售后服务为主。

　　车商：大打售后服务牌

　　“我们现在都把售后服务看成是重中之重，除了为售后服务的员工上培训课之外，我们还不断把优秀的维修专业人士派去厂家学习，加强他们的专业知识，公司还出经费给一些员工去参加一些培训班，尽可能将售后服务做完善。”有4S店的售后总监如是说。

　　记者从东莞的汽车市场里了解到，各车行目前已经转战售后服务市场，而且有部分4S店的客户休息区更是重新做了整改，并按不同的月份推出不同的售后服务计划。

　　“现在我们的售后服务中心，来客人了有专业的售后服务人员接待与讲解及安排，还有客户吸烟区、上网区、娱乐区等，每一个区都分得很细，还有些车主是带小朋友来的，我们还特意安排了服务人员负责儿童区。”有车行的负责人表示。

　　有4S店的售后负责人表示，现在整车销售利润很微，售后服务是整个车行里的核心，所以公司也将重点转向了这一块。“我们现在推出很多的售后优惠，比如说会员积分制，当积累到一定的积分就可以换一次保养，还有就是维修或是保养的费用达到一定的额度，我们还会送出精美的礼品以及打折优惠等促销方式。”该售后负责人说。

　　“我们一直注重售后环节，因为服务好客户，就会形成口碑宣传，通过客户的亲身讲解和介绍，让他的亲朋好友更有信服力。这样就可以做到宣传最大化。”厚街一家4S店的市场总监表示。

　　观点：售后利润越来越大

　　寮步汽车城一家自主品牌的负责人在接受记者采访时说，售后利润占整个车行的利润比例是越来越大了。所以越来越多的车商都会将扩大售后市场作为自己车行的业务范围。“现在很多车企或是商家都打出了售后服务技能牌，加大对售后服务的培训，我们的售后服务中心也不断地派出员工去参加培训。”该负责人表示。

　　有汽车专业人士就表示，在刚刚过去的一年里，很多车企的新车销售是微利甚至是亏损的，而车行赚钱的就只有售后服务。因此，车企在未来的一年里重视售后服务也是合情合理的。

　　不过，也有汽车专业人士表示，售后市场很大，而且被分食的机会也很大，现在除了4S店自己的售后服务中心之外，外面还有很多的专业连锁维修店或是快修店等，这样一来，或会抢食到4S店的业务。因此，4S店要想稳固自己的车主，就需要推出更加优惠的促销活动来吸引车主们回到4S店做汽车保养与维修，尤其是一些过了保修期后的车主，更应推出不同的优惠政策来回馈这些车主。

　　“随着汽车的保有量越来越大，汽车售后市场也必将成为众商家征战的主战场。另一方面，随着车主的年轻化，对于汽车售后服务的要求也将会呈现出多样化，今后汽车售后市场的空间也将会越来越大。”有汽车专业人士指出。