南丫大桥一修六年 预计明年春节前可通车

    2007年便着手修建的道滘南丫大桥，一修就是六年。如今新修的南丫大桥主体早已飞架，但是由于施工方提出追加工程造价、桥梁仍未经过相关部门抽检等各种原因，新桥被搁置迟迟未通车使用，在周边工作、生活的居民往返桥梁两端十分不便。对此，道滘镇城建部门解释称，他们正在敦促工程进度，加紧与施工方之间的沟通协调，顺利的话预计可于明年春节前通车。

　　桥梁主体建好 暂未通行

　　“新南丫大桥封闭施工好几年了，明明看到桥梁已经基本做好，但就是不通车，究竟怎么回事？！”昨日，道滘南丫村村民叶先生称，从2007年开始，新南丫大桥开始动工建造，但是这座规模不算大的桥梁足足建了六年都还没有投入使用。更让村民叶先生纳闷的是，一年多之前“明明桥的主体已经做好，但硬生生就是封闭起来不让大家走，这究竟是什么道理？”

　　昨日下午，南都记者实地走访位于道滘南丫村的南丫大桥，发现在这条曾经开阔的旧南丫大桥上方，目前已飞架起一座钢筋水泥结构的现代桥梁，引桥端路边已设置了崭新的路牌，路牌上写着“南丫大桥”四字。

　　当记者欲通行这座新南丫大桥时却碰了“钉子”，因为主桥两端都被施工方用蓝色的铁皮设置了围栏，不但车辆无法通行，人也钻不过去。在靠近南丫一方的引桥路边，南都记者向工棚里的工程人员打听为何桥梁施工“静悄悄”，一名不愿具名的施工人员告诉南都记者，已经闲置很长一段时间了：“老板说镇政府拖欠工程款没有及时到账，所以暂时停工，不然早就应该通车了”，但他未肯告知具体细节。

　　新桥不通 村民埋怨受拖累

　　这条未能通车的新南丫大桥桥底下，是已“遍体鳞伤”的旧南丫大桥。南丫大桥位于道滘镇豪迈路与南阁东路连接线，不但是道滘镇内连接南丫村、南阁工业区的要道，更是道滘联通隔壁“富镇”厚街的主要通道之一，所以南丫大桥可算是当地“要塞”。

　　由于新桥迟迟未能启用，旧桥只能继续“负伤上阵”，南都记者看到穿行旧桥的小车和行人不绝，由于身处施工工地，现场烟尘弥漫。为了保证旧桥不超负荷，有关部门专门在旧南丫大桥两端都设置了两米余高的龙门架，目的就是限制运输货车通过。

　　在南丫村办厂多年的李老板很有感触地表示：“当年我就是因为厚街地贵才到南丫来开厂，谁知南丫大桥一修就这么多年，厂里来往的货车都得绕路走道滘大桥或南大大桥，去对岸一趟，要跑多十多公里，谁受得了浪费的时间和金钱？”由于新桥不通，当地不少村民都埋怨“拖累了厂房和出租屋”。

　　据悉，旧南丫大桥始建于1989年，进入新世纪后，其设计标准已不能满足目前的交通需求，早在2007年8月，道滘镇决定对该桥实施扩建工程，在新桥未投入使用之前，为确保旧桥的使用安全，当地规划建设办只能时刻监控旧桥“寿命”。于2007年12月会同交警对旧桥实施了交通管制措施。

　　预计明年春节前通车

　　新南丫大桥建造过程曲折多舛，南都记者从道滘镇规划城建部门处获悉，尽管六年前当地镇委镇政府就着手建设新桥，但刚开始就碰到了航道部门干预的棘手问题，据知情人士透露：“当初很复杂，航道局认为新桥设计方案不够高会影响通航，所以只能暂时停工，而按照航道局的要求修改设计方案的话则面临着超高造价”，最后道滘镇辗转按程序办理桥梁报批手续，直到两年多后才完成手续复工建设。

　　尽管过程曲折，但道滘方面仍计划让新南丫大桥2010年竣工并投入使用，谁料桥梁主体基本建成后再生枝节，道滘城建部门回应称：“南丫大桥是道滘镇属桥梁。由于市里也补助了部分经费，所以当时桥梁工程通过市里招投标，如今施工方提出要增加工程造价，又得走程序审批，并非外界所传说的拖欠施工方的工程款”。

　　南都记者在现场看到，新南丫大桥南城引桥一侧路面已经铺设好了沥青混凝土，甚至道路标线、路牌都已设置完善，只剩主桥仍是路基裸露。

　　据道滘城建部门透露，除了主桥的桥面沥青未铺设完成外，桥梁预制件之间的伸缩缝亦未安装完毕，对于何时新桥才能投入使用，城建部门方面表示“争取在明年春节之前通车吧！”