支队长率队上街巡逻
1月7日上午7点30分，张绍培率队出发巡逻，沿途检查辖区交警大队的早高峰警力到位情况，纠正占道停车等交通违法，并在东华医院门口路段停车，查看了新改造的掉头匝道以及在东纵大道—东城中路路口左转弯车道右置的通行情况。
2013年10月，市交警支队重新调整了机关大巡逻工作方案，要求支队长每月至少安排两次巡逻，其他支队领导值班当周至少巡逻两次。支队领导上路巡逻要按照要求记录巡逻情况，并使用同一本《巡逻记录本》，加强支队领导间的信息交流，同时相互借鉴和监督。
据介绍，三个多月来，市交警支队领导带头执行“大巡逻”任务，在巡逻过程中疏导交通拥堵，纠正交通违法，处置交通事故现场，，检查督导各科室的大巡逻工作及城区各大队的路面执勤工作。根据巡逻过程中发现的信号灯配时、交通安全整治、交通勤务安排等问题，市交警支队召集相关科室大队研究解决。
研究整改立交桥拥堵
据介绍，市交警支队近期接到一些市民反映，称该路段在上下班高峰期行车缓慢。导致行车缓慢的原因主要有两个方面：一是在东莞大道辅道上直行的车辆，受到从四环路立交桥转下来右拐车辆的影响；二是该路段绿化带挡住了驾驶员的视线，交会车辆剐蹭、碰撞的交通事故时有发生，这进一步加重拥堵。
1月7日上午8点，张绍培率队来到东莞大道—四环路立交桥，和副支队长龙小平及南城交警大队负责人一道，实地观察行车缓慢问题，研究解决方案。为了更加全面地了解该路段的交通情况，在当天辖区的晚高峰巡逻中，张绍培又组织市交警支队指挥中心、秘书科及南城交警大队负责人到该路段，从下午五点半到六点半，观察晚高峰交通情况。据介绍，市交警支队接下来将针对该路段的行车缓慢问题，认真研究整改措施，力争早日让该路段行车畅顺通行。
各部门就规范危险驾驶 定罪量刑标准达成一致
昨日下午，公检法交警部门办案工作座谈会在市交警支队召开。会议讨论了交通肇事特殊案件提前介入机制等16个热点议题，涉及交通肇事办案、危险驾驶办案、案件移交与接收、行政案件等。会议就建立交通肇事特殊案件提前介入机制初步达成一致。
会上，市交警支队表示，近期交警部门有多起二次事故对两名肇事司机追究刑事责任的交通肇事案，因客观因素造成这类事故中被害人死亡时间、致死原因等无法明确界定或查明，检察机关对嫌疑人作出不诉决定。该支队建议，针对此类事故的调查取证方面的特殊要求，建议检察机关提前介入，建立交通肇事特殊案件（如影响较大、案件定性复杂、案件疑难）提前介入机制。
市检察院表示，一般性案件交警部门可按辖区申请检察部门介入，关注度较高的案件检察部门可主动介入。如果确定对某案件采取提前介入，最好由公安、法院、检察院多个部门同时介入。
会上，市交警支队还建议明确交通肇事案件的定罪量刑标准，特别是针对具有无证驾驶、酒驾、毒驾、逃逸等致人重伤、死亡负主要责任的，或具有驾驶无牌无证、拼装报废车辆肇事的、肇事后袭警等恶劣情节的，不论是否与受害方达成赔偿协议，案件事实清楚，证据充分的，一律提起公诉，确保公安交通管理部门行政处罚权的行使。会上，公检法各部门还就加强规范危险驾驶等刑事案件的定罪量刑标准进行了热烈的讨论，并初步达成一致。（程癸键）
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