东莞出租车“茶水费”涨至10万以上

    再次爆发

　　远X出租车公司的哥刘行钊就透露，在5月20日上午，该公司经理谭某就把他找到办公室，提出可以退还3万“茶水钱”，让司机们“不要闹了”，但这离之前交纳的金额差距太大。

　　今年4月20日傍晚7时许，小塘博宝马街9号出租屋4楼，蔡刚的同行加老乡王先武，被人发现猝死在厕所内，离世前他曾上班24小时。从今年3月份开始，东莞的哥们生意开始变得惨淡，生活压力急剧加大，追讨“茶水费”和降低承包租金的呼声，便在出租车行业内此起彼伏。

　　本月15日下午，翟平终于接到交通局工作人员打来的电话，称经过协调，其所在的豪X公司愿意退还“茶水费”，让他等消息。果不其然，第二天，就有人约他到樟木头，在樟木头车站退了4万现金，签字画押后，退钱的人未留电话，也不透露身份，点完钱后就走人。翟平说，去年底通过老乡介绍在豪门公司承包了一台出租车，当时上交7.4万“茶水费”，后来了解到，除了老乡，其中还有多个转手的中间人，有4.5万真正上交到公司，剩下的中间人分了。4月18日，他到交通局反映情况，并带上代为收钱的老乡去作证，交通局做完笔录后向他承诺介入调查。除了翟，同在豪X公司承包车的另外5名老乡也分别得到4万退款，公司没有人出面，都是通过中间人以极其秘密的方式进行，只不过，退款的地点有的在长安，有的在虎门。此外，还有自称为合X、达X等公司的数名的哥也向记者透露，他们确实收到部分退款。

　　“退款”消息传开，更多司机群情激奋。一些出租车公司迫于压力，开始与的哥们谈判。远X出租车公司的哥刘行钊就透露，在5月20日上午，该公司经理谭某就把他找到办公室，提出可以退还3万“茶水钱”，让司机们“不要闹了”，但这离之前交纳的金额差距太大。刘行钊同一公司的另外6名的哥异口同声地告诉南都记者，他们均于去年通过一名叫李X文的中间人拿车，每人上交了10万-13万不等的茶水费。

　　在此之前的半个月，因生意惨淡导致部分司机集体上访要求降租和退还茶水费，引起省市两级主管部门高度重视，东莞市交通局动真格要求出租车企业“自查自纠”，正是在这样的背景下，原本铁板一块的出租车公司终于出现了松动。更让的哥们高兴的是，5月22日东莞市物价局正式宣布，从4月1日起，东莞一类出租车承包费降低1250元/月·辆，由原最高限价7580元/月·辆降低为6330元/月·辆。减租方案的正式公布，离4月18日，东莞出租车司机到交通局聚集提出减租诉求，刚好过去一个多月。

　　结局未知

　　在东莞市交通局看来，追讨“茶水费”最有效的方法就是直接找到收钱的中间人。但所有受访的司机无一例外地宣传，中间人早就人间蒸发了。

　　租金降了，追讨“茶水费”还在继续。

　　从东莞市交通局登记的线索来看，的哥们没有一人能够出示确凿的证据，甚至连证人也没有一个。“这就是最为棘手的事情，大家都知道‘茶水费’的存在，但又没有证据，你叫执法部门如何执法？”韩振双很无奈，他已经被这个问题“折腾”多年，头都大了。

　　韩振双说，根据他多年的调查，收取“茶水费”大概有两种情况，一种确系公司行为，这种情形不多，且目前几乎都退了款；另外一种占据大头的，则都是公司管理人员的个人行为。“有些人找到老板，说自己某个亲戚想要一台车，都跟随了这么多年，老板能不给面子吗？”韩表示，一些管理人员转手就把指标卖了，钱进入了个人腰包。但如今，司机们向公司追讨“茶水费”，老板自然不肯做冤大头。“这么多年来，有些管理人员离职、退休等，大多都不知去向，即便你去抓回来，有证据吗？”韩称，出租车公司如今已陷入两难境地，退款，老板们背了黑锅；不退，司机们成天上访。

　　此外，在退款金额上，确实也难以界定。“你虽然交了8万，但真正到公司手上的又是多少？中间人又吃了多少？最关键是有什么证据？”在东莞市交通局看来，追讨“茶水费”最有效的方法就是直接找到收钱的中间人。但所有受访的司机无一例外地宣称，中间人早就人间蒸发了。目前，东莞市公安机关已经介入调查。蔡刚夫妇看上去并不乐观，因为没有实质证据，他们无法预知结果。

　　(文中部分人物为化名)

　　“茶水费”交给了谁？

　　根据我多年调查，收取“茶水费”大概有两种情况，一种确系公司行为，这种情形不多，且目前几乎都退了款；而另外一种占据大头的，则都是公司管理人员的个人行为。有些人找到老板，说自己某个亲戚想要一台车，都跟随了这么多年，老板能不给面子吗？———东莞市道运局副局长韩振双

　　2006年 茶水费出现

　　2万左右

　　2006年，出租车生意好转，下半年出现拿不到车的情况，一些老司机开始售卖指标，价格在2万左右。

　　2007年 水涨船高

　　4万-6万

　　2007年，东莞正式禁摩，出租车生意开始火爆，指标却供不应求，转手费水涨船高，涨到4万-6万不等。

　　2008年 茶水费上涨

　　9.5万元

　　4月初，的哥给莞通公司缴纳了9 .5万元茶水费。莞通公司未开收据，引起的哥抗议。交通部门查处“茶水费”等违规收费行为，物价部门责令将多收的承包费和合同保证金共10 6 3万元退还给承租司机。

　　2009年 公开收取

　　4万-8万

　　有的出租车到期更换新车，出租车公司明目张胆地收取茶水费，额度在4万到6万不等。

　　也有些公的司机将车租给外地司机，茶水费暴涨至8万。

　　2013年底 涨到

　　10万以上

　　大多公司换了一批新的出租车，茶水费上涨到10万以上。