东莞一类的士承包费月降1250元 4月1日起执行

    由原来的7580元降为6330元，规定从4月1日开始执行，已多缴部分出租车企业必须清退

　　一类出租车的司机注意了，承包费每辆每月由7580元降为6330元，降低了1250元。市物价局表示，该规定从4月1日开始执行，从调整之日起至今已结算的出租汽车承包费，出租汽车企业须按调整后的标准进行清退。据了解，我市共有4300多辆一类出租汽车，占全市出租汽车总量的五成多。

　　调整方案

　　一类出租汽车承包费降1250元

　　昨日，市物价局发出通知，为有效减轻出租汽车驾驶员经营压力，市政府同意从2014年4月起，取消我市一类出租汽车经营权有偿使用费。

　　为此，市物价局根据承包费成本变化情况，规定从4月1日起，相应降低一类出租汽车承包费最高限价，每辆每月降低1250元，由每辆每月最高7580元降低为6330元。

　　目前，我市共有三类出租汽车，其中以招投标方式取得经营权、可跨区经营、车辆达到国标中级轿车标准、发动机排量大于1.6L的属于一类出租汽车；二类车则是由政府统一分配经营权，可跨区经营；三类车是由政府统一分配经营权，限制经营区域。据市交通局介绍，全市共有7691辆出租汽车，其中一类车共有4361辆，占总量的五成多。

　　市物价局解释，由于二、三类出租汽车原已免收经营权有偿使用费，此次一类出租汽车取消经营权有偿使用费后，二、三类出租汽车仍按原承包费标准执行。

　　交通部门

　　将督促出租车企业退租

　　市物价局表示，从调整之日起至今已结算的一类出租汽车承包费，出租汽车企业须按调整后的标准进行清退。

　　市交通局表示，今年4月份，交通部门和物价部门一起向财政申请降价，降价方案下来后，将督促出租车企业退租。

　　市交通局相关负责人称，从行业发展考虑，降低出租车的承包费用，可以说是政府让利，也是为了帮助出租车行业进一步成长。

　　的哥反应

　　每月可多进账1000多元

　　听到承包费下降的消息后，港龙出租车公司的贺师傅和他的伙伴们，还是比较开心的，“之前就听说承包费要降价，现在每个月可以多拿1000多元，比之前好很多。”

　　作为东莞最大出租车公司翔运公司的负责人和东莞出租车协会会长的王建文则告诉记者，降价对公司影响不大。

　　王建文说，目前公司有超过1000辆出租车，承包费降低后，公司每月减少收入100多万元。但这笔费用，之前都要转移给财政，现在调整后，公司不用交给财政，所以对公司影响不大。“从公司角度来看，我们还是欢迎下调价格的，毕竟现在是淡季，价格下调有利于整个出租车市场持续发展。”