奔驰下调保养价格 引爆豪车市场竞争

    一直以来，奔驰的售后保养费用在德系三大豪华品牌中都是偏高的，这让该品牌也流失了不少潜在客户。近日，奔驰官方正式宣布，从7月1日开始，奔驰下调全系车型的保养价格，降价幅度在20%以上，级别越高的车型下调的幅度越大。
    为此，记者走访东莞多家豪华品牌4S店和豪车专修店发现，奔驰下调保养价格的举措引起广泛关注，一些豪车专修店也对此进行市场调研和分析，并出台系列应对措施。 
     
    事件
    售后比拼战拉开帷幕
    此次奔驰下调保养价格将是全方位的下调。某东莞奔驰经销商表示，此次下调幅度大，主要得益于厂家在零配件供应价格上的支持，工时费的调整也是同步跟进的。
    据该经销商介绍，奔驰A、B、C级车基础A保养(小保)的价格调整后大约在858元到958元之间，基础B保养(大保)的价格在1200元到1245元之间。此外，奔驰E级和S级车型，基础A保养(小保)的调价前分别为1766元和1834元，调价后为1338元和1388元；基础B保养(大保)的价格调价前分别为3681元和5697元，调价后为1838元和1888元，降幅非常大。“价格下调之后，奔驰的保养价格与宝马持平，个别车型甚至还要更加优惠。”
    不难看出，售后保养领域将成为豪华车市场的下一个比拼之地。日前，沃尔沃官方公布，针对旗下产品在保养工时费和易损件价格方面进行下调，并延长车型质保周期。沃尔沃宣布全部易损配件更换后均享有24个月质保服务，并且全部采用原厂配件。另外，沃尔沃新车在原有3年不限公里的质保基础上，增加了1年质保服务，变为4年不限里程质保服务。

    分析
    保养费降低或能提升市场销量
    面对奔驰下调保养价格，宝马经销商相关负责人表示，这对豪华汽车品牌来说是一个冲击，同时也是提升服务的契机。他认为豪华车品牌保养拼价格的时代已经过去，提升服务质量、提高客户满意度才是未来取得优势的关键。
    同鸿车行副总经理翟卫东认为，这样做有利于奔驰提升销量，降低保养费会更具有竞争力，在购买同级别车型中，客户往往都会关注售后服务质量及保养价格。降低保养价格虽会损失一些利润，但换回来的是市场。
    东莞一家宝马店市场部负责人告诉记者，奔驰并非是第一个在售后市场有所作为的厂商。早在2008年，宝马就率先在全国范围内针对常见的12项保养服务执行全国统一价格，反响不错。随后，部分中端二线品牌的车型也纷纷在售后保养价格上做文章，像当时东风日产经销商就推出天籁终身免费保养的政策，雷克萨斯的众多车型也提供不同年限以及驾驶里程内的免费保养服务。如今，售后服务的不足越来越成为车企的短板？比如价格没有标准、配件鱼龙混杂、技工水平参差不齐等，都是车商亟需改善的问题。

    反响
    4S店客户有所增长 专修店受影响
    据仁孚华星奔驰店市场部经理冯少琨说，奔驰下调保养价格，对经销商而言，售后的利润空间明显减少许多，但与此同时也带动了更多奔驰车主的“回厂率”。现在东莞有不少豪车专修店的保养价格比4S店都低，抢去不少4S店的保有客户，如今下调价格，到4S店做保养的车辆数量应该会有所增加。厂家的目的也是想赢回消费者的心，为那些因保养费而犹豫是否出手购车的潜在客户消除顾虑。
    四环路上一家宝马专修店负责人表示，保养价格调整对豪车专修店的冲击较大，但这更有利于车辆保养市场价格的透明化。对此，他们也对一些车主开展问卷调查，目前正出台相关应对政策，对保养价格进行一定幅度的下调。
    东莞多家奔驰经销商已将调价信息告知车主，近期到店的一些保养车辆也提前享受到优惠价格，保养车辆较之前呈翻倍增长。
    “保养价格下降肯定会让现有客户开心，而且能够吸引一些不在4S店做保养的客户重新把车开回店里做保养。”奔驰南城店一位售后服务负责人表示，近期接到保养的单子确实少了一点，不过不确定跟客户知道调价的信息有关。
    “这对消费者来说绝对是好事。”东莞汽车维修行业协会秘书长张华文表示，近年来，“新三包法”出台后，加强对车主合法权益的保护，汽车品牌想要在市场中求生存，就必须想办法让利给消费者，而此次奔驰厂家的做法，也充分说明该厂家提高品牌形象占领市场份额的迫切心理。
    奔驰车主欧阳女士得知降价的消息后，发现4S店和专修店的保养价格相差无几。她表示，今后车辆保养将会优先选择4S店，毕竟4S店的信誉更好也更有保障。