英菲尼迪于2013年正式发布了旗下豪华运动轿车Q50,这也是其采用全新命名方式后推出的首款车型。目前Q50已登录北美、欧洲和包括中国在内的亚洲地区。近日,网通社从国家质检总局官方网站获悉,因存在不同的安全隐患,日产将在华召回部分英菲尼迪Q50、Q50混动版等车型。据统计,将有1089辆车受到影响。 而在华销售的国产版车型Q50L不会受到此次召回事件影响。
根据质检总局公布的消息,此次Q50召回将涉及汽油版和混动版车型,并将根据隐患何生产批次分为四个阶段同时实施。第一阶段召回车型为Q50 3.7汽油版和Q50混合动力版,生产日期为2013年11月5日至2014年6月4日,有949辆车将被召回。由于在进行碰撞实验时发现车辆前部受到碰撞后,保险丝盒盖脱落。而保险丝盒内辅助起动端子和机盖锁线有时会相碰产生强电流,导致温度升高,最坏的情况是位于附件的进气管处发生烧蚀,在发动机舱前部有可能发生着火,存在安全隐患。
第二阶段召回车型为2013年11月12日至2014年7月17日生产的英菲尼迪Q50混合动力车,有71辆受到影响。召回原因是发动机控制模块对节气门位置传感器的信号进行异常诊断时出现程序错误,在极少的情况下,车辆有可能发生缓慢加速的现象,存在安全隐患。
第三阶段将召回3辆英菲尼迪Q50混合动力版轿车,生产日期为2013年11月12日至2013年11月14日。由于变速箱壳体的铸造设备和管理不合适,变速箱前外壳有可能出现裂纹,如果车辆在极高车速的情况下连续行驶,随着的裂纹增大,会产生振动,最坏的情况是变速箱外壳有可能断裂,导致变速箱脱落,存在安全隐患。
最后阶段涉及车型是2013年11月12日至2014年6月17日生产的英菲尼迪Q50混动版,共计66辆车将召回。由于驱动马达的逆变器程序错误,报警灯会点亮。在电动驱动模式时,车辆有可能出现熄火骤停,存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息,网通社以消费者的身份致电英菲尼迪中国客户服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示:已收到厂商召回通知,四种隐患涉及车型的召回计划均将于2014年9月30日启动,届时将以电话、短信等方式通知车主实施召回。车主也可拨打官方客户服务热线,并提供车辆的车架号,以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社走访多家授权经销商,并询问车辆召回计划的实施情况,部分客服人员表示:目前厂商已进行了通知,正在配合此次召回计划,上述工作将于近期完成。目前已经有四种安全隐患的解决方案,其中起火隐患解决方法是在保险丝盒内辅助起动端子上加装保护盖,发动机控制模块故障解决方案是将存在问题的车辆的发动机控制模块进行重新编程,变速箱脱落隐患解决方案是首先进行免费检查并对查出隐患车辆更换变速箱,最后熄火骤停隐患结局方案则是为存在问题的车辆的驱动马达逆变器进行重新编程,以消除故障隐患。
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