中低端MPV销量在莞增速快

    今年前七个月，虽然乘用车整体保持微增长趋势，而MPV车型继续领跑其他细分市场，据东莞多家经销商反映，前7月MPV同比增长超过50%。上周广汽本田新奥德赛在东莞上市，引发MPV市场的又一轮热潮。江淮瑞风等经销商也纷纷表示，近期MPV也迎来集体购车热潮，江淮近期就与东莞几家大的集团签订了一次性采购几十辆车的大订单。

    MPV领跑细分市场 

    今年前7月，MPV在东莞市场上有了较大的增长。除了一直热卖的广本奥德赛、别克GL8等一线主流MPV车型保持了良好的销售势头之外，就连自主品牌各热门MPV车型也取得了不错的销售成绩，比如风行菱智、江淮瑞风等都取得了不错的销量，增长幅度均在30%以上。

    多重刺激下，上周本地车市迎来一个小高潮。无论是原有品牌签单数量增多还是车市再迎新车，越来越向好的MPV车市更加勇猛。

    记者了解到，近日瑞风、菱智等车型在东莞纷纷有了来自企业的大订单，据悉有大企业一次性采购几十辆瑞风车型，菱智方面也一直有长期合作的大企业客户，一次性订购多辆。

    而在8月底，全新奥德赛也赶在淡季的尾巴上市，用混搭的表演表明“全享型”MPV的特点和进军东莞市场的决心。据悉，全新奥德赛市场指导价分别为：2.4L舒适版22.98万元，2.4L豪华版24.98万元，2.4L智享版26.68万元，2.4L尊享版28.68万元，2.4L至尊版29.98万元，同时享有“三年或十万公里”高标准整车保修政策。作为一款全新定位全新打造的“全享型”MPV，奥德赛想要创造的是能够充分满足商用及家用需求的MPV 3.0时代。而其更为新锐的外观、更大的空间以及更智能的科技体验是其最核心的亮点。长宽高分别为4830×1805×1695mm，轴距2900mm，相比上一代车型都有所增加，给车主更大的活动空间。而且第二排座椅带有独一无二的多重调节模式，让车主更舒适。另需提出的是，全新奥德赛拥有更为先进的智能体验，比如率先引入“Idle-stop发动机节能自动启停系统”，在因交通堵塞等造成较长时间停车时，踩住刹车则进入怠速停止状态，一旦松开制动踏板，发动机将自动再次启动等。

    东莞一家广本车行市场部经理王先生介绍，以前奥德赛给人的感觉是过于商务化，新的奥德赛显得更时尚了，目前奥德赛预订人员以新客户为主，他们看中的是奥德赛全新的外观设计、更强大的安全性能和舒适性，以及能商能家的定位。

    MPV需求或迎高潮 

    汽车分析师吴海军认为，广东一直是车企的重要阵地，MPV市场也没让人失望，今年上半年广东MPV上牌量超过5万辆。广东地区市场潜力大，经济活跃，汽车与船舶制造行业都将是未来十年广东地区最具发展潜力的两大行业。MPV车型一直是企业需求量很大的车型，这在东莞也不例外，东莞大大小小的企业比较多，无论是自主品牌还是中高端品牌的MPV都有很大的市场潜力。

 
    风行汽车东莞兴隆车行负责人告诉记者，虽然东莞本地MPV市场尚未有明显特点，作为经济和汽车工业飞速发展的先锋城市，其消费力较高。

    “早些年中国车友对MPV还未完全知晓，最近两、三年随着合资品牌开始大量进军中国、明星保姆车越来越多被曝光等，中国消费者对MPV的认知进一步升级，这也带动消费升级，空间更大、操控性和舒适性却堪比轿车的MPV开始进入火爆期。”东莞广汽吉奥总经理王虎认为，今后五年以内，多功能车型都将会是最好卖的车，这其中就包括MPV和中端面包车等车型。

    “东莞这边很多都是一家三代人一起生活，老人帮忙带孩子，普遍是一家四五口人，现在再加上二胎政策放开，或许就有一家五六口人居多，MPV营销开始主打换购牌以及消费者对限牌的预期等，种种因素似乎都在催促家庭消费者考虑增购一辆MPV。”别克东莞君豪店负责人许女士认为，接下来东莞MPV市场或将迎来真正的高潮阶段。

    中低端市场增速最快 

    记者在采访中了解到，在前7个月的MPV销量中，拉动销量并且增速最快的主要是集中在中低端车型，像别克GL8、瑞风M5、奥德赛等中高端产品相对来说销量较为稳定，市场份额也一直保持稳定。

    江淮汽车东莞骏丰车行市场部负责人认为，东莞的消费潜力还未完全释放出来，且车改还会带动换购趋势，很多公务员或者单位用车，因为车改有补贴或者正好想换车，就都会想换辆MPV，更实用一些。下半年江淮汽车将推出一款中低端MPV-M3来抢占中低端市场。

    不过，也有经销商认为，虽然中低端MPV增长速度远高于中高端MPV，但是东莞市场对中高端MPV的需求还是较旺，因为中低端MPV主要是针对一些中小企业的，而东莞很多企业发展几年之后扩大规模了，出于公司形象考虑也会换中高端的MPV，另外，家庭市场也是中高端MPV的重要群体，东莞现在很多家庭一家出游都会选择购买MPV车型，比较实用，他们也更多会考虑中高端的车型。

    当然，对这个大市场车企并不想放弃，江淮汽车广东商务中心品牌经理陈良说。