家住东莞黄江的车主郭先生,原本打算换掉自己开了六年的帕萨特,购买一辆奔驰轿车,但最近他推迟了换车计划。“最近很多成长性良好的股票经过这几天的调整后估值较低,我想把购车款全部用来炒股,半年后再通过分期付款的方式购买心仪的豪车。”的确,虽然近期A股还在震荡调整,但不少股民对股市出熊入牛充满期待。
投资者对股市信心大增,这对车市来说是利空还是利好?打算购车的消费者,会将手中的资金挪到证券账户里吗?
股市暂未明显影响车市
记者走访市场发现,由于新车价格坚挺、反垄断调查不断深入、车主期待黄金周促销更给力等原因,前段时间成交量环比没有明显好转。
“暂时还没出现因为炒股而推迟买车的案例。”东风本田东仁店市场部经理李能文表示,就目前的情况来看,股市并没有影响消费者的购车进程。别克汽车、东风日产、奔驰、宝马等其他合资品牌经销商也表示,近期股市还没有对车市形成冲击。
记者上周走访了几位车行看车的消费者,当问到股市会否影响他们购车时,除了少数消费者表示先把钱在股市里多放一放再看之外,大多数消费者表示已经预留了购车预算,不会因其他事情影响购车计划。
今年9月车市成色不足,但这股购买力有一部分推迟到了10月的国庆黄金周爆发,而无论是调查数据还是一线销售员的亲身感受,都可以看出近期打算抽回购车款、进军股市的客户并不多。经销商可以专心制定促销政策。
贷款购车比例或将提高
虽然短期来看股市对车市影响微乎其微,但这并不意味着车商们就可高枕无忧。“如果上证指数持续走高,应该会有一部分车主在年底推迟购车计划、追加股市投入。”寮步汽车城一家德系豪华品牌的销售经理这样判断。
该销售经理告诉记者,这有可能将会影响经销商岁末冲量任务的完成。以往就曾有这样的案例出现。在2007年股市飘红的时候,全国各地都有经销商反映,部分客户在谈好价格、交了定金后反悔,把购车款拿去投资股票。
那么,近期投资者对中短期A股市场充满信心,经销商该高兴还是担忧呢?
汽车分析师吴海军认为,短期来看,股指走强将会令部分购车资金从车市流出、进入股市,但长期来说,由于普通消费者在股市中获得收益,这将会刺激车市的增长。不少经销商也赞同这个观点,也就是大盘冲高对于车市来说是短期利空;而未来获得投资回报的投资者会加大购车投入,也就是股市将反哺车市。
此外,投资者对牛市的期待还会影响购车习惯。车主方先生就是其中一个例子,方先生上周入手了一辆奥迪Q5,原本打算一次性付款,但为了腾出炒股资金,他后来决定分两年还清车款,虽然多支付了一笔手续费,但方先生认为股市的收益将会大大高于此。
东莞本地消费者很多都习惯一次性付全车款,而在上一轮牛市中不少车主投资意识大涨,贷款购车的风气逐渐养成。相信未来这一类客户还会不断增加,车市的贷款比例将因此提高。
不少经销商表示,近年来贷款购车的比例逐年上升,新一轮牛市或许会让更多消费者选择贷款购车,当然,这必须要依赖于厂家能否制定出更多样更人性化个性化的金融方案供消费者灵活选择。
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