油价八连跌 出租车燃油附加费未减

    近日，我省汽柴油价格再次下调，每吨分别降低190元和180元。至此，油价也实现了“八连跌”。随着油价下调，已有多个城市宣布下调出租车燃油附加费。那么，我市的出租车燃油附加费是否会有调整？昨日，发改局回应称，燃料成本对我市的出租车行业影响仍然较大。接下来，市发改局将综合考虑出租车行业经营环境、实载率、燃料结构和成本等方面因素，适时调整出租车燃油附加。

    多地取消或降低燃油附加

    从今年7月份开始，油价就连续下降。11月14日，国家发改委发布通知称，自当日24时起汽、柴油价格每吨分别下调190元和180元。至此，国内油价实现了“八连跌”。

    汽油价格下降，也让一些地方开始取消或降低燃油附加费。据媒体报道，从11月18日零时起，青岛就停止征收客运出租汽车燃油附加费，市民乘出租车不需要再交1元的燃油附加费。另外，宁波从11月2日零时起客运出租汽车的燃油附加费由现行的每车次2元降至1元。昆明从11月19日零时起，燃油附加费由每车次2元调至为1.5元。

    东莞燃料成本影响仍较大

    南城市民黄先生最近坐出租车时，就疑惑怎么汽油价格都连续下跌，为什么东莞出租车燃油附加费还不取消？

    昨日，市发改局说，虽然近期成品油价格连续下降，但现行价格仍远远超过运价制定和开征燃油附加费的标准，燃料成本对出租车行业影响仍然较大。而且，出租车燃油附加是对出租车经营者因燃料价格上涨导致营运成本增加的一种补偿，“燃油附加”实际上是“燃料附加”，因此，除考虑燃油成本外，还要考虑燃气、电等燃料成本。 

    市发改局说，接下来将综合考虑出租车行业经营环境、实载率、燃料结构和成本等方面因素，适时调整出租车燃油附加。

    的哥说现在生意很难做

    昨日，的哥吴先生说，他来东莞开出租车5年了，从他开车起，起步价就是7元，现在物价都上涨了，但是起步价都没有涨。

    “这一段时间的生意还好，等再过半个月，又有一批新出租车开始运营，生意会差一点。如果还要取消燃油附加费，我们赚得就更少了。”的哥吴先生就希望，大家能理解目前的哥的经营环境，相关部门不要取消燃油附加费。