一季度车市放缓 SUV异军突起

    一季度车市整体增速放缓，但是中国品牌SUV异军突同比增长108.3%，别有洞天。4月9日，中汽协最新统计显示，1至3月，汽车产销620.16万辆和615.30万辆，同比增长5.26%和3.90%。其中乘用车产销531.01万辆和530.51万辆，同比增长10.66%和8.95%。

　　中国汽车工业协会秘书长董扬对此表示，一季度产销增速放缓是受商用车增速下降影响，主要受经济下行压力和国四排放标准实施的影响，预计二三季度商用车增速下降的趋势会得到缓解，下半年下降幅度会减缓。董扬同时预测，今年汽车整体产销增速将低于去年，但全年产销增速将高于一季度。

　　在整体放缓的态势下，乘用车增幅明显高于平均水平。1至3月，乘用车产销分别完成531.01万辆和530.51万辆，SUV、MPV表现突出。比上年同期，SUV产销继续保持高增长，分别为48.6%和48.8%；MPV产销增速超过10%，分别为14.6%和19.3%；而轿车生产增长2.4%，销售下降0.4%。

　　可圈可点的是中国品牌乘用车市场份额连续三月上升。1至3月，中国品牌乘用车共销售229.22万辆，同比增长20.8%，市场占有率比上年同期提升4.2个%。其中SUV共销售72.89万辆,同比增长108.3%，市场占有率比上年同期提升16.1%，长城、长安、奇瑞等SUV成为畅销车型。

　　中汽协统计，一季度，新能源汽车生产27271辆，销售26581辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。