第十六届上海国际车展在4月20日正式开幕,它可以说是中国大型车展的分水岭。本次展会直接取消了车模展示。这就意味着以“香车美女”为主题的中国式车展,有一半的亮点被砍掉了。
那么问题来了,没有车模撑场,上海车展拿什么来提升颜值?还有多少看点?展会开SH O W前,不论是专业人士还是普通观众,都有这样的疑惑。
现在展会已经进入了第四天,从前三天媒体以及观众的反应来看,虽然我们还是会听到“四叶草馆实在太大,让哥跑断腿”、“指引不够明确,一不小心就迷路”等抱怨,但大多数人对本次展示还是挺满意的,认为上海车展更好看了。
首发车、概念车、新车的数量是衡量一场车展规格的一个硬指标。在这方面,上海车展的实力比去年的北京车展要强,本届车展有概念车47辆、全球首发车109辆、新能源展车103辆,很多首发车展示了未来汽车工业设计与技术方向。雪佛兰的概念车、奥迪的Prologue A llroad概念车、英菲尼迪Q80概念车、东风日产蓝鸟LA N N IA、本田新SU V概念车CON CEPT D等车型一亮相就受到高度肯定。很多即将量产的新车所拥有的中国设计元素,也让消费者感受到跨国汽车企业接地气的诚意。而乐视北汽搭载eU I系统的展车、博泰Project N超级智能移动终端等互联网+汽车闪亮登场,让我们对未来的汽车生活充满了无限想象。
而没有车模走秀,各大企业在布展上更花心思,本次展台对品牌D N A以及汽车文化的诠释与体现比往届更加出色,让观众愿意更长时间逗留。长城汽车在本次车展上发布了红蓝标战略,而椭圆形多层展台的布置也契合这个专题,展台灯光在红蓝两种颜色间变换,科技感大增;东风雪铁龙的展台则青春洋溢,不仅配色丰富惹眼,还为每一款车型都设置了相对独立的区域;观致汽车抛弃了传统的舞台形式,将展台布置成了一个咖啡馆,人气爆棚……这样的舞台给大家留下深刻印象。
车模虽然没了,但车企正常的表演还是有的。今年媒体日依然有不少明星,荣升“天王嫂”的昆凌、刘亦菲、郑恺、霍思燕、廖凡等人都曾出现在车展现场,在D S展台,法国名星苏菲·玛索与著名主持人汪涵搭档,令展台人气大增。当然,由于重量级明星不多,前来围观的大妈以及90后也很少,展馆的秩序因此得到保持。
就让罗马的归罗马,恺撒的归恺撒,上海车展两年才举行一次,这次有那么多的看点,我们就暂时忘了车模,认真看车,愉快地感受汽车文化吧。(林辉莹)
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