井喷！一季度上牌量同比涨五成

    记者近日从东莞市车管所获悉，东莞市在第一季度的新车注册数量高达76405辆，相比2014年的第一季度的48666辆有了50%以上的高速增长。对此，有汽车专业人士分析认为，新车注册量猛增一是因为深圳限购，很多消费者在东莞买车或是入户。二是国V政策的实施。三是过春节，很多车都赶在2月份上牌。

　　第一季度数据：
　　76405辆新车上牌

　　记者从东莞市车管所获悉，在2015年第一季度里，东莞的新车上牌量高达76405辆，其中1月份新注册22252辆，2月份新注册42460辆，3月份新注册11693辆。相比2014年第一季度的1月份的23223辆，2月份的11659辆，3月份的13784辆，2015年第一季度要比2014年第一季度同比增长了50%以上。 

　　从以往数据来看，2013年第一季度的新车注册为32456辆，两年后，第一季度的新车上牌量已经到了76405辆，每年新车注册的数量都在递增。

　　市场：车市需求井喷

　　对于上述数据，汽车专业人士尹宏灯就表示，这一组数据，除了有深圳限购以及国V政策的实施导致大家疯狂买车之外，另一个重要原因是受春节的刚需所致。由于春节在2月18日，导致1月至2月的需求井喷，直接拉升了第一季度的总体销量，但从3月份的数据来看，3月的量和1月比起来，只达到了其60%的量，销量不容乐观，市场表现明显疲软。

　　也有汽车经销商表示，数据相差大，也是有原因的，一月份的数据，不排除有一部分2014年年底买车的，到2015年1月才入户。至于2月份，因为月中是春节，很多消费者在1月份买车后提前办了临时牌回老家，等到回来后才入户，还有一个重要的原因是因为国V政策的实施，导致了很多买国IV车的消费者提前入户。

　　分析：承接广深客户上牌量

　　对于东莞的上牌量一年比一年高，有汽车专业人士就表示，东莞地处广深的中间，在这两个城市限购之后，东莞的上牌量是迅速猛增，虽然说东莞方面也出台了一些政策，比如说居住证有半年以上，但是，还是阻挡不住两地客户往东莞上牌的热情。

　　“在深圳限购后，东莞肯定是要承接一部分客户的，比如说长安、塘厦等靠近深圳的镇区，这些镇区接待深圳客户肯定比较多。但是过段时候就会显示出来，因为大多数人先在东莞购买车辆，然后在所居住的城市里摇号，摇到号后就会迁到当地城市，所以说，到未来的这几个月里，可能会有大量迁出的数据。”

　　“深圳限购后，来东莞买车的客户增多了。”有塘厦一家德系品牌的负责人表示。

　　也有汽车专业人士认为，除了广深限购导致大量客户上东莞牌的原因外，东莞作为二三线城市，被大量的倾销，比如说，前段时间有厂家在东莞办大型促销，一天的成交量就高达一千多辆，而且现在厂家是越来越重视东莞的汽车市场，所以说，东莞被厂家压销量的可能性也是比较大，这也是造成上牌量高的原因之一。