剧情反转：东莞公交L2线途经石龙4站点被“砍”

    L2线公交石龙停靠站点再次剧情反转。今日起，又有4个站点被“砍”，这是该线路近一周内的第三次站点调整。根据上周五东莞市交通部门发布的公告，南都记者发现，此次减少的4个站点仍在石龙镇内，虽并非此前宣布暂不停靠的石龙镇公交站、石龙三中、中兴广场、汇联步行街4站，但也是石龙公汽此前致函交通局“叫板文件”中提及的站点。昨日，东莞巴士有关负责人回应称，“调整是为了完善线路”，对于今后新开线路如若再遇地方阻扰，会由交通主管部门负责协调。

    途经石龙的4个站点被“砍掉”

    上周，石龙公汽“叫板”，称因线路冲突担心引发恶性竞争，如不暂缓将L2开通至石龙，将停运镇内4条公交。7月14日，石龙交警因L2公交冲禁区(不含镇内公交)查车。运营L2的东莞巴士无奈之下宣布暂时绕开石龙中心区，不停靠石龙镇公交站、石龙三中、中兴广场、汇联步行街4站。当天傍晚，剧情大反转，东莞巴士又称“L2恢复线路取消绕行”。

    当人们还沉浸在这出闹剧的“大团圆结局”时，昨天，@东莞巴士在其官方微博上公告称，从7月20日起，东莞巴士旅游专线L2路将减少“濠兴逸苑”、“龙升南路”、“龙升中路”、“配电营业部”4个站点，全程投币票价保持4元(刷卡折后3.6元)不变，并提醒“广大乘坐L2出行的市民周知，不要在撤销的站点等车啰！”与上周二@东莞巴士发出的“我们的L2归来啦！”相比，已经少了一份欢呼雀跃。

    尽管原来取消的4个站得以恢复，可是从今天起，被“砍掉”的4个站点，仍然影响了不少市民的出行。家住龙城国际的网友“Billcs神-03”说：“不停这几个站，我上学不方便。”

    东莞巴士：“只减少了1公里”

    南都记者留意到，减少的4个站点全部在石龙镇内，而且刚好是石龙公汽此前致函交通局“叫板文件”中多次提及的站点。这份名为《关于“东道运复【2015】133号”批复同意新增L2旅游线路意见的函》、落款时间为6月29日的文件中提到，“L2线的配电营业部、濠兴逸苑、石龙镇政府等站点，将影响我镇的整体公交布局，扰乱我镇既行公交线路与市级公交线路一贯互补互通、和谐并处的良好秩序，从而引发不可预测的恶性竞争。”

    昨日，东莞巴士有关负责人回应说，这次减少的4个站点原本都途经石龙，总共只减少了1公里，却对此前公开化的市镇公交大战闭口不提，只称“调整是为了更好地完善线路”。

    作为东莞公交改革的执行者，东莞巴士将负责运营今后东莞所有改革收编后的跨镇公交。在这轮“大换血”中，除了面临旧私营公交的“拉锯战”外，还受到了来自地方公交的“阻扰战”。对于今后新开线路如若再遇地方阻扰怎么办时，该负责人表示：“会由交通主管部门负责协调。”

    [网友声音]

    @Kaqiu888：强烈反对，石龙公汽太霸道！！投诉到底！

    @行走中的趴趴熊：要死了，我们住在濠兴逸苑啊，哭哭哭！

    @东莞巴士回复@行走中的趴趴熊：往前走一个站，锻炼身体，棒棒哒

    @小陈叔叔的微博：L2线路多风雨啊！

    @Billcs神-03：不停这几个站，我上学不方便。

    [L2线路剧情回顾]

    第一回合

    6月29日，石龙镇公共汽车公司发函质疑东莞市道路运输管理局，称如不暂缓L2旅游线路开通至石龙镇，石龙公汽将于7月15日起停运4条公交线路。7月13日下午3时许，东莞市巴士公司在其官方微博@东莞巴士上发出公告，称将对7月刚开通的L2旅游巴士线路进行临时绕行调整，从7月13日起将暂不停靠石龙镇公交站、石龙三中、中兴广场、汇联步行街4个站。

    结局：石龙公汽胜

    第二回合

    7月14日，石龙出动交警查处公交车辆，说L2公交冲禁区。当天傍晚，剧情大反转，事件再次出现戏剧性一幕，东莞市巴士公司的官方微博@东莞巴士以“我们的L2归来啦！”的欣喜口吻更新微博，称从7月15日起，L2公交线路将恢复原线路，临时绕行线路取消。 

    结局：东莞巴士胜

    第三回合

    7月17日，东莞市道路运输管理局发布公告称，自20日起，L2将减少4个站点。其中，减少的4个站点全部在石龙镇内，而且刚好是石龙公汽此前致函交通局“叫板文件”中多次提及的站点。