天津港事故：部分进口车提车周期延长

    有报道称，因天津港爆炸事故导致的焚毁的进口车损失有可能达到30亿元。今天，这一数值再次被刷新了整整三分之一倍，高达40亿！

　　据报道，除了之前报道中提到的雷诺、大众、捷豹路虎之外，另有约4000辆现代、起亚以及不明数量的Jeep大切诺基、宝马、奔驰等豪车损毁，过火进口车总数近万辆，按照每辆均价35万元来计算，预计直接经济损失可达40亿元！

　　天津港是中国进口车的主要集散地，2014年，几乎占到了50%的市场份额，因此这次的爆炸将对今后一段时间国内进口车的销售和交付带来影响。值得注意的是，通过天津港进口的汽车多为品牌车商的车辆，因此这次事故对于国内平行进口车业务的影响并不大，多家平行进口车商表示，今后一段时间将会把进口业务向上海港、连云港、宁波港、洋山港分散。对于损失的承担问题，由于车商大部分购买了相关保险，所以保险公司可以为损失买单。

　　雷诺方面称，目前可以确定过火车辆不少于1500辆，以科雷傲车型为主。据了解，雷诺车型55%-60%从天津港进关。对销售的影响可能比较大。大众在火灾中损失甲壳虫391辆，迈特威770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，tiguan257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆。也算影响比较严重的车企。

　　马自达进口车大部分都是从天津港进货，但受损车辆数量在个位数，加上马自达进口车销量占比本身不高，所以对马自达的影响都不会很大。

　　福特中国方面介绍，进口车是从天津港进口，但目前没有损失报告，在等进一步统计;宝马部分进口车型也是从天津港进车，但车型及数量很少，目前还未接到受损通知;标致雪铁龙和奥迪进口车进口港口距离爆炸地点较远，尚无损失报告。

　　所以此次事故对大部分车企影响不大，只是极个别的车企受损比较严重。