2015年9月30日, 海马汽车携旗下全新产品海马S5运动版亮相2015广东国际汽车展示交易会。在新车上市发布会现场,海马汽车销售有限公司营销企划部部长、网络部部长赵智刚先生接受了记者的专访。
问:我们想知道海马汽车怎么样看待东莞市场,尤其是广东市场的?
赵智刚:海马汽车一直很重视东莞及广东市场,广东和东莞市场有两个特点,一是市场规模很大,另外一个就是年轻用户很多。在广东市场,年轻的消费群体比例更高;整个广东地区在全国范围内属于经济发达地区,所以基于这两方面,我们始终保持对广东市场提供更好的营销服务和产品,同时特别注重跟年轻用户群体的深入沟通,获得用户更深层次的认可,这个也是我们“活力新海马”未来的发展方向。
问:今年海马汽车在全国范围内的销售表现如何?
赵智刚:整体来说,在全国范围内,我们的销售成绩都是不错的,但是不同的车型有不同的特点和市场定位,在不同区域的表现也不一样。广东市场是海马汽车的核心市场,特别是海马S5运动版上市之后,凭借出色的产品力表现,相信会在年轻用户群体中获得广泛关注。
问:自从海马S5上市以来,我想问一下海马汽车的营销思路是怎么样的?第二个问题,新能源是目前的大趋势之一,我想问一下海马汽车在新能源布局方面有什么样的战略?
赵智刚:海马汽车营销思路的突出特点就是,一方面把产品做好,我们是做汽车的,我们要把产品的品质、性能做好。另外一方面我们比较注重跟用户价值观的“对味儿”。娱乐营销是我们近一两年的方向,但不是全部,特别是面对年轻用户群体,我们广泛应用了微博、微信等在线营销手段,同时也有一些娱乐营销、赛事营销的创新,包括我们海马M6回归CTCC赛事、海马S5“90后力量 无所不在 MOMO玩乐计划”、“‘T动无限 青春敢闯’海马S5运动版挑战珠峰智驾之旅”等,这一系列的创新营销手段,更加对味儿年轻态消费群体青春自信、无惧挑战的人生态度。
第二个问题,新能源是大势所趋,昨天李克强总理在主持召开的国务院常务会议上决定,完善新能源汽车扶持政策,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已经实行的应当取消,对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。我们这方面承担了国家863计划,我们始终致力于新能源汽车的技术储备,在电动车、混合动力新能源车,这两个方面已经取得非常大的进展,我们未来将推出两款新能源产品,一款是中速电动车,这是一个“双100”产品,预计今年年前投放市场,另外一款就是续航能够达到两百公里的@3,预计春节后上市。新能源是我们海马汽车未来的一个重点发展方向,相信我们能够在实践国家战略的同时,也会给用户提供更好的产品。
问:海马汽车未来侧重的是纯电动产品还是侧重于其他方面的产品规划?
赵智刚:两个方向,我们的纯电动车首先与消费者见面,也有混合动力,还有一些其它车型都已经准备充足,后续产品的推出会根据国家产业发展来看。今年是新能源汽车的起步年,增长势头迅猛,所以我们觉得新能源是我们未来的战略方向,主要是聚焦在纯电动和混合动力。
问:您如何理解昨天李克强总理在主持召开的国务院常务会议上决定,对于购买1.6L及以下的排量的乘用车,将享受购置税减半的惠民政策?这项惠民政策,对海马汽车有哪些影响?
赵智刚:9月29日,李克强总理在主持召开的国务院常务会议上决定,从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6L及以下排量的乘用车,实施减半征收车辆购置税的优惠政策,对于这个政策,我认为是国家在缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。海马汽车旗下海马S5、海马M3、海马M6全系产品都能够享受这项惠民政策,这在一定程度上树立了我们的优势,第二在国家减税的同时,海马汽车还推出“贴息”的政策,消费者购买海马S5全系产品,在享受购置税减半的同时,还可享受两年0利率0手续费的金融礼遇,购车更加轻松、超值。相信海马汽车的产品凭着突出的性价比,必将获得更多用户的青睐,取得更好的市场表现。
问:近几年SUV市场非常火爆,你觉得未来这个市场发展前景怎么样?
赵智刚:中国经济现在已经步入新常态,今年上半年车市整体增长率是近年来增速最低的,在细分市场当中,表现最突出的是SUV,且目前SUV市场还没有达到充分竞争的态势。随着今年各个品牌都纷纷推出SUV各细分市场车型,未来市场竞争火热程度不言而喻。未来SUV的市场发展是持续火热还是冰冷衰退,则是消费需求所主导的,今后三年还是五年SUV要看未来90后、00后的消费趋势、心态的变化。但不管怎样,SUV市场一定会从高速增长回归到一个新常态的状态。毕竟消费需求不可能永远无限的放大,总要走向新需求、新常态。随着消费者购车理性,在功能、价格、品质等各方向的理性思考,我相信不管是轿车、MPV、SUV都一定会走向一个新的状态。总之,海马汽车会继续在SUV市场投入全新的产品,我们规划的产品有一款小型SUV海马S3和一款中型SUV海马S8,我们在这方面有很高的市场信心,也有很大的产品、技术支持。
问:刚才您讲的SUV的规划,我想了解一下海马汽车未来整个产品规划是什么样的?
赵智刚:第一个谈到了我们聚焦SUV,也就是S系列。后期将有海马S3、海马S8陆续上市,海马S3是更具个性的小型SUV,海马S8是一款尺寸更大,功能更全,包含五座、七座的一款中型SUV.
我们M系列也就是轿车系列。目前已经有海马M3和海马M6两款产品,其中海马M3已经成为市场上“5万元价格区间最优选A级车”,海马M6定位全时互联运动轿车,是海马汽车造车技术的集大成者,在A+级市场表现出色。未来,我们会更继续深耕M(轿车)系列,从A0级、A级、A+、B、B-,实现全市场领域覆盖。
MPV系列产品主要通过推出全新车型,完善自己的产品阵营,扩大细分市场半径。同时还有刚刚谈到的新能源车型,加大48V微混、插电式混合动力、纯电动等新能源汽车研发,并于近几年投放市场。
问:海马S5运动版在8月份进行了挑战珠峰的活动,为什么海马汽车会选择在西藏进行这场测试?
赵智刚:在海马S5运动版上市前,举行“T动无限 青春敢闯”海马S5运动版挑战珠峰智驾之旅活动,是对海马S5运动版产品力的一次严苛校验。选择在西藏进行是因为青藏高原海拔高、空气稀薄,这对我们的动力系统是一次极限考验。海马S5运动版全程零故障,零爆胎的表现更好的测试我们的底盘和动力性能。回到常规的路面上面,它的操作性、通过性更好,给我们客户带来更加自信、更加全面的体验。
问:现在中国广州、深圳、上海大城市限购了,我们三四线城市的话,购买力越来越强的,在这一方面,你们针对三四线城市有没有比较大的措施出来?
赵智刚:三四线市场确实是中国增长比较强的区域市场,海马汽车首先还是必须把产品品质做好,我觉得市场有分级,品质不能有分级。特别是三四线市场,它服务的保障性没有一二线市场完整,更需要高品质。另外一方面就是我们客户的服务,现在我们花大力气推进四五线的网络进程,也取得了一个比较好的效果。当然我们也注意到,其实四五线市场也是一个消费行为快速增长的区域,它的网络消费,电子消费增长速度也很快,所以我们也跟一些网上商城、淘宝进行合作,通过新的营销手段,给这一群体提供更好的优质服务。同时,一二线市场也具有很大潜力,我们也有新能源市场,所以全国每一个市场都是我们发展和服务的目标。
问:刚才您说包括跟天猫合作,海马汽车这边销售渠道在线上跟线下有什么区别?
赵智刚:我们海马汽车数字营销是以海马商城为基础,包括刚才讲的几个全国大的电商平台,都是我们比较强的合作伙伴。这个过程之中,我们既要发挥新营销方式在客户传播和客户沟通方面的优势,也有O2O互动推进,这方面我觉得核心在于我们把产品做扎实、做稳定。另外一个就是海马汽车的心态要开放,因为这个时代是一个多元的时代,我们要基于提升用户体验的前提下,做多元的努力。这次双十一,大家将会在几个平台上看到海马汽车的相关信息,到时可以多加关注。
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