年度销量目标陆续发布 乐观情绪在自主车企蔓延
来源:中国汽车报 作者:佚名 日期:2016年01月21日 字体大小:【
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2016 年的汽车行业依然充满变数,就如2015年年初没有多少人料到销量增速会如此快地下滑。如何判断2016年的市场状况及自身表现,车企都有各自的依据。近 期,部分自主车企率先公布了年度销量目标和新车规划,从目前的情况看,自主车企2016年对自身销量增长的预期普遍高于合资车企,持谨慎乐观的态度。
■自主、合资差异大
新年伊始,各家企业陆续发布了2015年成绩单和2016年的目标规划。江淮乘用车今年制定的销量目标为36 万辆,比去年完成额略有增长。据了解,江淮乘用车2015年销售35.19万辆,同比增长75%,轻松突破30万辆的销售目标,超过原定年度销量目标 17.3%。
北汽自主品牌和长安汽车相对比较谨慎。2015年累计销量达到66万辆的北汽自主品牌(其中北京品牌销售 33.7万辆,昌河汽车销售10万辆,北汽幻速销售22.3万辆),把2016年的销量目标定为70万~80万辆,提升6%~21%;长安乘用车2015 年销量达到100.7万辆,同比增长30.9%,其中,“V字标”乘用车累计销售75万辆。长安集团近日公布的2016年销量目标显示,长安V字标乘用车 今年销量目标是83万辆,目标幅度同比增长10.6%,提高了8万辆。
长城汽车公布2016年销量目标为95万辆。长城汽车2015年累计销售85.27万辆,圆满完成85万辆的 销量目标,同比增长17%。据此计算,长城汽车今年销量目标较去年实际销量增长了11.41%,将近10万辆的销量,数目不小。吉利汽车2016年销售目 标锁定在60万辆,较2015年实际销量增长了17.67%。2015年,吉利汽车总销量为50.99万辆,同比增长22%,超额完成了45万辆的销量目 标。奇瑞汽车更是提出了2016年销量要增长3倍以上的高目标,据了解,2015年奇瑞汽车销量约为48万辆,超额完成45万辆的销量目标。
包括以上车企在内的大多数自主品牌都超额完成了上年度销售任务,并第一时间发布了年度规划,不难看出,自主车 企普遍对今年自身的发展充满信心。而反观合资车企,包括上汽大众、上汽通用、东风本田、长安福特、北京现代等超过半数车企均未完成销量任务,他们对于今年 销量目标和战略的发布也不太积极。
■车企如何应对
在谈到2016年的车企目标时,民族证券汽车行业首席分析师曹鹤表示:“车市已进入微增长时代,2016年市 场竞争将更激烈。近年来,自主品牌靠SUV实现突围,但国内SUV市场预计在2018年达到峰值,车企都在加紧抓住这最后的时间调整布局。另外,自主品牌 在依靠低价路线冲到一定销量规模后必然会遭遇挑战,这个门槛并不容易迈过去,这成为自主车企未来的挑战。”
而全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树则表现得较为乐观,他认为2016年乘用车市场增速将达到10%左右。与此同时,得益于SUV的持续火爆,自主品牌的市场份额也将有一定程度的提升。
面对如此纷繁复杂、竞争异常激烈的市场,2016年自主车企有的低调制定销量目标,有的则宣布企业表现会高于行业增幅。面对这样的目标,车企又有哪些应对招数?
几家自主车企中,江淮乘用车的销量目标最为谨慎。2015年业绩亮眼的江淮汽车赢得了“黑马”之名,但江淮汽 车董事长安进理性地表示:“这是由于我们的基数较低。”在他看来,2015年第四季度由汽车购置税减半政策带来的汽车市场的火爆纯属异常,2016年市场 可能会很艰难。“目前限购、限行压力都很大,结构压力更大。所以,江淮的工作要更扎实一点,把产品附加值搞上去,否则可能都是泡沫。”安进说。也因此,江 淮制定了比去年实际销量略增的销量目标。
吉利汽车公关部总监杨学良也表示:“明年汽车市场或将保持中低速发展的新常态,但受SUV和跨界车市场影响, 自主品牌的增幅可能会高一些。吉利将在现有的基础上稳扎稳打,不会为了短期的销量和利益最大化而盲目追求发展速度。其次,要坚持战略转型的深化,加强体系 性建设,主抓产品和质量,进一步丰富现有的产品结构并调整布局。”
事实上,加快新产品研发,丰富产品线几乎是所有自主车企共同应对市场的方案。
江淮汽车乘用车品牌部相关负责人告诉记者,2016年江淮乘用车计划推出多款新车,重点是SUV和纯电动车,包括瑞风S3、瑞风S2、瑞风S5的迭代更新,以及两款全新SUV车型瑞风S1、S7和国内首款纯电动SUV——iEV6S的上市。
杨学良表示,2016年将是吉利的产品爆发年,将陆续推出帝豪跨界SUV、全新帝豪、吉利博越等多款重点车型。
按照规划,北汽自主品牌今年将推出9款SUV新车,包括小型SUV绅宝X35、硬派越野车BJ40L、中大型 越野车BJ80、大型越野车BJ90、紧凑型SUV威旺S50、小型SUV昌河Q25和昌河Q35、北汽幻速全新小型SUV及紧凑型SUV,覆盖从小型至 大型SUV市场。长城汽车在产品布局上也有足够的底气,将于今年年初投放全新中型SUV哈弗H7及其七座版车型哈弗H7L。随后还将推出配装1.3T直喷 涡轮增压发动机的哈弗H2和哈弗H6。首款新能源车长城C30EV和换搭3.0T动力的哈弗H9也将发布上市。年底,备受瞩目的国内SUV销量冠军哈弗 H6将迎来换代。
[责任编辑:sasa]
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