交警部门回应主要城市拥堵排名:东莞拥堵状况属于较轻
来源:南方网 作者:佚名 日期:2016年01月25日 字体大小:【
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1月19日,高德地图发布了《2015年度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)。报告显示,东莞拥堵程度在45城中排名第39。对此,东莞市公安局交警支队回应称,总体上东莞市的拥堵状况缓慢加重的状态,但是相比于珠三角其他城市,东莞的拥堵状况属于较轻。而且东莞驾驶的舒适度排名不错。交警部门将努力为市民出行提供良好交通条件。
导致拥堵的原因多样
报告说东莞2015年越来越堵,对此,交警支队表示,主要是一季度春节节假日大部分外来人口返乡,拥堵状况明显低于其余三季度;四季度由于是促销季且节日较多,市民外出购物及参加聚会较多,导致拥堵程度明显上升。一方面,东莞市汽车保有量呈现急剧上升的态势而道路资源基本没有增加;另一方面,随着东莞经济的繁荣发展,万达广场等大型商区林立,市民消费力增强,使出行率大大提高。综上,2015年总体上东莞市的拥堵状况是处于缓慢加重的状态,但是根据报告显示,拥堵榜上东莞名列倒数第7位,相比于珠三角其他城市,东莞的拥堵状况属于较轻。
交警部门认为,导致拥堵的原因有很多,首先是汽车保有量快速增长。城市道路的增长速度远远低于汽车保有量的增长速度。数据显示,截至2015年11月,东莞市机动车总量为185万,汽车总量为181万,驾驶人数量为224万,平均每天新车入户量为2000辆,转移登记量为650辆,转入量为80辆。而市区道路里程基本没变。
其次是潮汐型、集中式交通出行现象严重。交通出行主要集中发生在上下班高峰时段(早高峰7∶30—9∶00,晚高峰17∶00—19∶00,潮汐相反)。周五、周日下午及节假日前后,接送学生高峰车流量大,峰值明显。
最后是占道施工管理不规范,对道路交通造成较大影响。交警部门表示,近年来,市区各项城建工程项目较多,尤其是轨道交通R2线、穗莞深、莞惠城际轨道等工程同时动工,在交通影响评估和监管机制尚不健全的情况下,四处开花的占道施工无疑加剧了城市的交通拥堵。
报告中部分数据有矛盾
报告说东莞在等红绿灯的时间上,排名第二,仅次于深圳。
对此,交警部门表示不了解报告是根据哪种算法计算出来的;从报告本身提供的数据来看,东莞市的高峰期平均车速排名第四,这两项数据看起来是有些矛盾的。因为东莞市内平峰期主要路段大量使用绿波带设置,相当部分路段主要方向在平峰期是一路绿灯基本不停车的,这样有没有停车通过路口的情况是否没计算在内?
交警部门表示,如果上述两项数据都属实,那么只能解释为东莞比珠三角其他城市等红灯次数少,假设在东莞一次出行要等5次,在珠三角其他城市可能要等6次、7次。这样才能解释东莞为什么总体交通出行延误低,却单次等灯时间略长。这反而说明东莞的红绿灯的设置是比较科学合理的,车辆在行驶过程中停顿次数较少,路口间间距合理,路况较好。另外从报告数据看,第二名至第六名的数据均比较接近。就东莞市市区的实际情况来说,高峰期市区车流相对集中,黄旗路口、世博路口等交通枢纽的车流量较大,车辆等候红灯的时间会比其他路口要长。
针对上述高峰时段大流量路段,交警部门一方面是继续优化信号灯配时管理,提高路口通行效率;另一方面是加强拥堵时段和路段的巡逻勤务,规范道路行车秩序,快速处理对交通影响大的道路交通事故,确保道路畅通。
多措并举解决交通拥堵
交警部门表示,近年来,东莞交警部门在职责范围内,采取多种措施,积极解决交通拥堵问题,并取得良好成效。
首先是完善道路交通设施,加大交通违法执法力度。完善地面标志标线等交通设施,2016年预计增加新型电子警察月100套。
其次是加强高峰时段市区繁忙路口的交通管控能力。城区交通繁忙的路口设置警力站岗,负责管控路口行车秩序以及协助处理轻微交通事故。并根据车流量的变化情况,每周对市区路口的交通信号灯配时进行优化调整。
此外,交警部门还加强学校周边道路管控力度。通过与教育部门积极商讨交通疏堵方案,配合各学校间合理错峰上下学,适度开放校区,充分利用道路资源,减轻道路负担;鼓励学生家长让孩子坐校车上下学。同时,上下学接送高峰期在学校周边增设警力,进行临时交通管制,引导接送车辆有序进出、统一停放。
交警部门还每月召集城区各辖区大队召开交通秩序研讨例会,就各大队提出的交通议题进行集中讨论,研究解决方案,落实责任单位并立刻进行整改。近年来,交警部门已对莞太路、莞樟路、东纵路沿线21个路口通过增加车道数、设置渠化岛、调整信号灯设置等方式进行了交通组织整治;去年,在东莞市政府十件实事之一的市区较繁忙路口交通组织整治工作中,对东城西路—体育路沿线7个路口进行压缩车道、增加车道数、设置渠化岛等交通组织整治,同时对环城南路两路段通过调整主辅道出入口、加强交通管控等措施进行了整改。以上整治工作效果十分明显,有效缓解市区交通拥堵现象。目前交警支队正在开展市区41个路口的交通组织调研工作,制定整改措施,将按照新的交通设施管养体制推动各个镇街主管部门组织实施。
[责任编辑:sasa]
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