虎门二桥2019年拟通车 有望缓解珠江口拥堵

    从广州前往东莞、深圳路上的虎门大桥，经常发生拥堵。记者昨日采访获悉，预计广东省重点工程虎门二桥2019年建成后，有望缓解珠江口虎门大桥的拥堵状况。

    虎门二桥目前已完成投资超过四分之一。

    省公路建设有限公司虎门二桥分公司副总经理李彦兵介绍，虎门二桥工程建设进展顺利，目前已完成投资超过四分之一；大沙水道桥锚碇即将开始锚块施工，索塔完成约三分之一的高度；坭洲水道桥锚碇基础已进入填芯阶段，主墩索塔即将开始塔柱施工。

    虎门二桥项目预计2019年建成通车，建成后对加强珠江三角洲核心区域东西两岸联系，强化南沙新区连接珠江东西两岸城市群的枢纽地位，缓解现有虎门大桥交通量起到重要作用。 

    据了解，虎门二桥顺利完成了1.8万立方米混凝土一次性浇筑，打破了之前同样由虎门二桥项目创造的单次混凝土浇筑1.5万立方米的纪录，成为国内当前桥梁单次浇筑最大方量。

    虎门二桥建设用钢量相当于4座鸟巢

    虎门二桥是连接珠江口东西两岸广州和东莞两地的重要过江通道，起于广州市南沙区东涌镇，经广州市番禺区石楼镇，止于东莞市沙田镇。项目全长12.89公里，包括2座超千米的跨江特大桥，分别是大沙水道桥和坭洲水道桥。坭洲水道桥为双塔双跨钢箱梁悬索桥，主跨1688米，建成后将成为世界第一跨度的钢箱梁悬索桥。大沙水道桥为1200米双塔单跨钢箱梁悬索桥。项目整体用钢量为44.56万吨。据了解，用钢材搭起来的国家体育馆“鸟巢”总用钢量约11万吨，也就是说，建设一座虎门二桥的用钢量相当于建设4座“鸟巢”。