某导航软件新近发布了《中国主要城市季度交通分析报告(东莞)》,报告显示东莞第一季度的拥堵程度排全国第47位,排广东省第6位。拥堵,在即将迎来200万辆汽车保有量之际,对东莞是一个考验。有业内人士表示,现在东莞上牌审核相当严,异地发票到东莞上牌越来越困难。
汽车保有量已达197万
“东莞是越来越堵了,尤其是鸿福路,从鸿福西路到鸿福东路,不但上下班高峰期堵,其他时间也堵。因为我家在鸿福西路,往第一国际走,起码要二十分钟才能通过,如果是上下班高峰期,甚至要花四十分钟。所以,我现在一般会从另外的道路走,避开拥堵路段。”家住在鸿福西的张小琳告诉记者。
近两年来,东莞的市中心路段也是越来越堵。“主要是现在车越来越多了,不管是外地的,还是本地牌的车,东莞市区的车辆已经比前两年多了很多。”有车主表示。
“按高德地图发布第一季度的拥堵数据来看,东莞位居全省第六,现在要看交通部门相关的措施了,否则私家车越来越多,东莞必将会越来越堵。”汽车专业人士张小军分析认为。
外地车上牌核查更严
在厚街开公司的郭先生,因为看到广州的车比较优惠,所以在广州买了一辆商务车,准备开回东莞上牌,结果因为他的汽车发票是广州的,而他又没有居住证,最终上不了牌,只好开回老婆老家上牌。“当时以为可以上牌才买的,以后再买车只能在东莞买了。”郭先生说。
据东莞车管所发布的公告显示,由于存在采用虚假信息骗领居住证的情况,为了进一步规范居住证信息核查工作,车管所在核查居住证工作中不收取当事人提供的社区证明、派出所证明,核查工作将按照正常流程进行。购车人能提供本人的东莞房产证明(房产证,购房合同)、社保证明(缴费三个月以上的社保流水)、营业执照或法人代码证书,并且本人亲自(不能代办)到车管所现场核查的,车管所将在一日内出具核查结果。
由此可见,各位有需要在东莞买车入户的消费者,还是提前自己去办理东莞的居住证比较好,起码也方便自己。
东莞或将变堵城?
东莞车管所近日公布了4月份的新车注册量为28797辆,汽车专业人士陈炼表示,按目前的上牌要求情况来看,未来东莞每个月的上牌量都差不多控制在3万辆左右。
那么东莞会成为堵城吗?这也是许多车主同问的一个问题。“现在东莞市区里的一些道路确实有出现堵塞的现象,但并没有广州、深圳那么堵。从停车收费可以看出,东莞的车越来越多,买车的人多了后,车位不够用了,就算是公共停车场也被占用,这种情况只会推动收费停车场的涨价。比如说原来是半小时免费,车多后,会改成十五分钟后要收费,甚至一进停车场就要收费。车位本身就不足的地方,车位售价也将会跟着水涨船高。”汽车专业人士张小军如是说。
陈炼表示,东莞目前的拥堵程度虽然不如其他大城市明显,但是买车的人越来越多,所以,拥堵是东莞必须认真对待的问题。
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