从10月1日开始,市民再报名学车可以选择“先学后付”的服务模式了。9月18日,交通运输部及国家工商行政管理总局联合印发《机动车驾驶员培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》通知,要求新合同将从10月1日起正式实施。
南都记者昨日从东莞市内多家驾校了解到,新举措实施之后,原来的“全包价”和新实施的“先学后付”服务模式会同时并存,学员可按照自己的需求进行选择。驾校方面表示,考虑时间、人工等多重成本因素,同样服务的前提下,“先学后付”的模式预计将会比“全包价”收费更高。
“先学后付”模式
学员有更多主动性
《合同》明确规定,在培训过程中,学驾人若发现培训机构提供的教练车未经检测合格、教练员和管理人员减少培训项目和学时、伪造或篡改培训数据、向学驾人索取、收受财物或牟取其他利益等问题的,有权要求培训机构予以纠正,并可拒付相应时段的培训费用;此外,学驾人发现培训机构未在交通运输管理部门许可核定的训练场地或未在公安机关交通管理部门指定的路线、时间提供培训服务的,有权要求培训机构予以纠正,并可拒付相应时段的培训费用。
东莞某驾校的负责人表示,根据现在的市场价格,东莞驾校学员在报名之初要先支付一笔约3000元的费用,其中包含教材费、人身意外伤害保险费、建档费等费用。但在这之后的驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等收费就可以“先学后付、计时收费”了。对于该模式,驾校负责人直言,这将有助于提升整个东莞驾校行业、驾校教练员队伍的服务水平“比如以前即便出现教练员向学员要钱、要烟的情况,学员只能打电话去驾校投诉,而且处理起来并不顺畅,很多甚至都没有处理。”但“先学后付”之后,一旦发生这种情况,学员不仅可以不给钱,而且可以立即给“差评”,很快就可以反馈到驾校。
驾校:“先学后付”会更贵
东莞市多家驾校的负责人均表示,目前在东莞报名学车的费用约5400元,如果实行“先学后付”模式,一定会涨价。以市内一家较大规模驾校为例,“一对二”教学学车的收费约5400元,“一对一”教学学车收费近6000元;10月1日之后,“先学后付”模式的报价就会去到6400元,但提供的服务会是“一对一”的教学服务,所以涨幅约500元。
近期正打算学车的市民江先生表示,听说10月1日将会施行“先学后付”模式后,他最关心的就是价格、服务和方便性。“学车我比较倾向于大型、管理严格、声誉好的驾校,即便价格会比小驾校贵一些,考虑到后续的服务,我还是会选择大驾校。”江先生表示,如果是服务有保证的大驾校,都是“一对一”教学服务的话,不管是全保价的一次性给清,还是分期付款的“先付后学”,他都无所谓;但是,如果驾校可以实现手机快捷支付,可以用微信或者支付宝支付学费,那么他会考虑选择“先学后付”模式。
算笔账
先学后付
“一对一”教学服务,学费约6400元
全包价
“一对一”教学服务,学费近6000元
“一对二”教学服务,学费约5400元
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