东莞《网约车管理细则》征求意见稿出炉

    “蓝瘦，香菇”（难受，想哭），说的是非粤S牌的网约车的司机，因为他们很快就不能在东莞拉客了——以后，东莞的网约车，司机可以是外地人，车子必须是东莞牌。

　　安心、舒坦，说的是坐车的你——马上，东莞的网约车司机要由市交通部门重新“筛一遍”，补齐两证才能上岗。将来，若你有乘车投诉，还能直接向交通部门反映，约车平台无法“护短”。

　　这些规定出自前晚出炉的《东莞市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》（征求意见稿），将于下月1日起实施。

　　想开网约车须有“两证”

　　根据规定，在东莞运营的网约车必须是粤S牌照——在东莞登记注册的7座及以下乘用车。记住，司机不要求有东莞户籍，但车子必须是莞籍。

　　其次，不能是“老爷车”。+按规定，车辆行驶证载明的初次注册日期至申请时未满8年，且行驶公里数未满60万千米。再次，对车子的“体格”也有规定，通俗来说，排量1.8T以上的车就OK了。

　　还有，车上要安装有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。最后，网约车不能喷涂成东莞的士之颜色，不能加装顶灯、空载灯伪装成的士。

　　如果你的车子符合上述条件，又有心想开网约车赚钱，以下的事项可要看好了。

　　你要按先后次序取得《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，到东莞市交通部门办理，现在的网约车司机以后也得补齐两证。

　　这些资格你也要符合：持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证，且至申请时具有3年以上驾驶经历；无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴力犯罪记录；申请之日前3年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录。

　　新规将于11月1日开始实施，不过，据了解会有一个缓冲适应期。

　　交通局：车费完全由市场决定

　　网约车的一大优势就是便宜，新规全面落实后，车费会上涨吗？

　　昨日，东莞交通部门书面回复称：“网约车运价实行市场调节价，其收费标准的高与低，由市场决定，是高于还是低于出租车收费标准，有待市场验证……网约车实行市场调节价，交通部门不会对其价格标准进行限制，完全由市场决定。”

　　关键词

　　宽松：

　　新莞人也能开网约车

　　有些城市对网约车驾驶员的户籍有要求，东莞则没有对此有限制。对此，东莞市道路运输管理局出租车管理科解释，各个城市的实际情况都不相同，东莞对网约车的管理只针对行业，只要司机符合资格就可以从事网约车服务，不设置更高门槛。

　　安全：

　　行车轨迹将接入官方监管平台

　　新规规定，网约车经营者（即网约车公司）掌握的司机名录、行车轨迹等事关乘客人身安全的信息，未来将接入官方监管平台，这也进一步保障了乘客有更好的乘车体验。

　　省心：

　　投诉可直达交通部门

　　将来，你对网约车的服务有不满意，会有人为你“撑腰”。新规规定：“网约车经营者是处理乘客投诉的责任主体，受理乘客投诉事项后，按照服务质量承诺、投诉受理渠道及投诉办结时限办理并答复，建立投诉处理档案，并接受市交通运输主管部门监督检查。”

　　你还可以直接向东莞市交通部门投诉，一般15个工作日内就有回应。

　　热点问答

　　车开多久须退出经营？

　　对于网约车司机关心的车辆退出条件，新规明确：“网约车行驶里程达到60万千米时要强制报废；行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营”。据悉，这与广深的标准是一样的。

　　司机可“一仆二主”吗？

　　不可以。新规规定，网约车在服务协议期内不得加入两个及以上的网约车平台公司。打个比方，以后你不能滴滴和优步两个平台同时注册做司机。

　　东莞会控制网约车数量吗？

　　昨日，市交通局回应称，根据交通部门设想，“提议对网约车不实行数量管控，但我们会定期通报网约车市场数据，比如：网约车数量、司机接单量等运营数据，让市场充分发挥资源配置决定作用。”

　　各方声音

　　专家：对于网约车市场，政府的责任是加强管理

　　昨日，东莞市政协委员、致公党秘书长黄蔚然说：“本次网约车管理细则没有要求司机是东莞户籍，是比较合理的，对车辆的要求比较高，也有它的依据，因为东莞目前机动车保有量已经超过200万辆，所以应该提高要求。”

　　东莞市政协委员黎平说：“网约车市场应该是开放的，允许自由竞争，政府的责任是加强管理，并实行动态监控制度。”

　　网约车司机：东莞政策温和，希望平台补助给力

　　“看了东莞的网约车新规，比起其他几个城市，确实要温和些。”昨日，网约车司机彭先生如是说。

　　彭先生希望网约车平台要让司机感觉到有赚头、有奔头，大家才愿意入驻。彭先生说，近几个月来，平台补贴和奖励越来越少，钱越来越难赚，“最近，我曾经有一天跑了34单，非常辛苦，结果算下来几乎没得赚。”他希望平台以此为契机，提高司机的补助。

　　市民：担心网约车数量会减少，出行没那么便利

　　根据新规，网约车的车辆排量要求1.8T以上，“意思就是需要中级或以上车型。”万江市民杨先生估计，中级车以上的车主，很少人愿意出来跑车。

　　“再说，用排量1.8T以上的车开网约车，能挣得回成本吗？”他担心以后网约车数量会减少，市民出行的便利性也会大打折扣。