7月销量环比提升 一汽/长安均以涨停报收

    受车市7月传统淡季不淡的消息提振，汽车类上市公司吸引了更多投资者关注的目光。昨日，沪深两市汽车板块集体大涨，其中上汽集团上涨5.37%，一汽轿车、长安汽车更是以涨停报收。

　　通用、福特7月在华销售创纪录

　　通用、福特等汽车公司近日纷纷传来捷报。通用汽车公司5日宣布，公司及其合资企业7月中国销量创纪录，超过22万辆，同比上涨11.1%。这是通用汽车中国销量首次突破20万辆大关。

　　来自上海通用的7月销售快报显示，7月份旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到116671辆，实现11.9%的增长，而终端零售达120997辆。至此，上海通用汽车1至7月共实现销售897167辆，同比增长15.6%，超过行业的平均增速，再创公司同期历史新高。

　　值得一提的是，据上海通用公关部介绍，今年1至7月，由别克君威、君越和雪佛兰迈锐宝组成的“双君一宝”累计销量达15.86万辆，助力上海通用在中高级车市场销量同比增幅高达50.7%，并在该细分市场的占有率上处于领先地位。

　　无独有偶。记者昨日获悉，福特中国7月份销量同样再创历史新高，同比增长71%。其中，长安福特汽车7月批售销量达53947台，同比劲增105%；今年前七个月共计批售汽车340627台，同比增长71%。

　　通用和福特的发力并非偶然，其再次验证中国汽车市场的潜力无限。虽然来自中汽协和乘用联的月度销量数据尚未出台，但据中信证券汽车行业研究员预计，我国7月乘用车销量将同比增长16%左右，超出市场预期。

　　七成上市车企半年报报喜

　　事实上，淡季不淡意味着汽车产业的拐点已至。据乘用联副秘书长崔东树向记者介绍，汽车业7月终端调研显示淡季已经过去，7月终端销量环比6月提升明显，价格稳定，库存略降。从8月起，汽车产业有望整体进入销量环比提升周期，迎来“金九银十”旺季。

　　而上市车企业绩预告七成报喜，也为市场打了“强心针”。截至7月29日，根据证监会行业分类，在83家汽车与汽车零部件行业上市公司中，有63家公司发布了上半年业绩快报或预告，占比76%。其中，45家公司实现归属于母公司股东的净利润同比增长，占比为71.4%。如海马汽车预计上半年净利润约为10600万元至13500万元，同比增长80%至130%；比亚迪汽车预计净利润达到40000万元至50000万元，同比增幅达到2358.51%至2973.14%。

　　此外，市场关注汽车板块的另外一个原因在于，多家汽车公司股价目前已经破净或濒临破净，板块估值处于历史低位。随着销售旺季将至，有助于行业关注度提升，因此积极看好8、9月汽车板块走势。以上汽集团为例，6倍PE处于历史低谷且为全球最低，下跌风险极低。