2014年1月3日，C-NCAP发布了最新一批车型的评价结果，其中江淮瑞风S5引起了大家的广泛关注。瑞风S5是江淮汽车第二代平台的首款车型，肩负着江淮向上发展的历史重任，成为江淮重整品质形象的先锋大将。最终，瑞风S5获得C-NCAP 5星级评价，这让江淮大大吐了一口气。
在C-NCAP三项整车碰撞试验和一项座椅鞭打试验中，瑞风S5表现得都非常出色。通过这一段视频，让我们在震撼中了解瑞风S5的安全性。
正面100%碰撞试验，碰撞速度50km/h。由于撞击不变形的墙，所以瞬间的碰撞能量非常大，并且碰撞能量完全由车辆吸收，因此对约束系统（主要是座椅、安全气囊、安全带）的优化匹配提出了很高的要求。通过视频可以看到，碰撞瞬间两个前排正面安全气囊顺利展开， 假人头部重重撞在气囊上，很好地缓解了假人头部、胸部受到的伤害，并且与安全带一起约束假人坐姿避免二次碰撞。
侧面碰撞试验，试验车驾驶员侧受到一辆950kg模拟台车以50km/h速度碰撞。由视频可以看到，碰撞瞬间侧面安全气帘弹出， 在驾驶员头部与车门之间形成了一道柔软的壁障。驾驶员头部撞到气囊上后，车门玻璃在承受巨大压力下破碎。前后车门及B柱结构在碰撞过程中变形很小，很好地承受了撞击能量，保护驾驶舱完整。
正面40%偏置碰撞试验，碰撞速度为64km/h。由于试验车辆前端仅部分与壁障发生接触，因此对车身正面结构抵御变形能力具有很高的考核。视频可以看到，在整个碰撞过程中，瑞风S5的A柱始终保持稳定，没有出现明显的变形，车内假人的生存空间得到了很好的保持。碰撞瞬间，前排两个正面安全气囊顺利展开，假人头部与气囊接触充分，得到很好的保护。
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