长安汽车昨晚公告,公司于6月9日收到公司控股股东中国长安汽车集团股份有限公司的通知,自2014年2月12日至6月9日,中国长安以集中竞价交易方式减持“长安汽车”(000625)股票4663万股,减持均价为11.51元/股,占长安总股本1%。
本次减持后,截止2014年6月9日收市,中国长安持有长安汽车(000625)股票186,691.70万股,还占总股份的40.04%。
资料显示,长安汽车最近几年的业绩相当靓丽。仅从每股收益的角度看,2011年为0.2元/股,2012年为0.31元/股,2013年为0.75元/股。2014年一季度,公司的每股收益更是高达0.42元。
然而,如此靓丽的业绩背后,迎来的却是国有大股东的高位减持。分析人士对此表示疑惑:国有大股东按理说并无充分的套现需求,中国长安汽车集团,是一家实力雄厚的央企,如今却在二级市场上玩起了波段,无疑会影响投资人的信心。
从基本面看,中国汽车行业在2008年金融危机以后迎来了极为高速的成长,中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场。然而,随着消费基数的持续上升,以及各地对汽车上牌的限制。汽车行业的增速面临挑战,行业格局也开始分化。展望未来,对遭到大股东减持的长安汽车,其远期成长性需要重新仔细考量。
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