大众拟放权至各业务和品牌 应对区域颓势
来源:盖世汽车 作者:佚名 日期:2014年12月05日 字体大小:【
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综合外电报道,大众汽车集团高管意识到公司规模超大,拟将更多权限下放给旗下品牌高管和区域业务负责人,以提升运营效率,应对在美国和南美市场颓势。
12月4日,大众管理层在德国同工会召开会议,期间大众工会主席伯恩德·奥斯特罗(Bernd Osterloh)表示,未来大众将向各品牌和各区域业务放权:“我认为公司达到这样大的规模后,不可能什么决策都由沃尔夫斯堡总部决定。我们的解决策略是,根据必要性集中至总部决策,而可能性的问题则尽量分散解决。”
大众汽车集团旗下有12个品牌,从超豪华车布加迪、宾利到豪华车奥迪、保时捷,再到低价平民车西雅特、斯柯达;并且自从2007年马丁·文德恩成为掌门人以来扩张迅速,迄今每年营收2,000亿欧元,几乎相当于以色列GDP,去年利润117亿欧元。集团在全球还设有108座工厂,今年将提前实现1,000万辆销量。
此外,奥斯特罗还表示,马丁·文德恩有望继续担任CEO至2018年,比原先预计的2016年更久。
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