编辑视点:艾瑞泽5定位于入门级紧凑型轿车,它的出现填补了艾瑞泽3和艾瑞泽7之间的产品空白,预计该车有望于今年中期实现上市,价格区间或将覆盖6-10万元,未来上市后,北汽绅宝D50、广汽传祺GA3等车型将成为其主要竞争对手。
在2014年北京车展期间,奇瑞曾展出过的一款名为Concept α概念车因其前卫动感的外形给人留下深刻印象,而近日我们则恰好捕捉到这款车对应的量产车型,据悉该车将加入奇瑞近年来主推的艾瑞泽车系,并最终定名为艾瑞泽5。
源自Concept α概念车的造型动感时尚
近年来奇瑞在造型设计方面的功力明显有了长足的进步,作为精心打造的又一车型,艾瑞泽5也不例外。与当初概念车相比,可以说艾瑞泽5继承了其动感现代的主体设计元素,但在灯具、车轮、后视镜等方面做了一些收敛,以符合量产车型的常规特征。出于保密目的,这款路试车目前暂未安装进气格栅及最终定型的大灯,因此细节部分造型有待进一步考证。
车身腰线从前至后呈现出明显上扬趋势,运动气息十足。量产车型采用15寸双边五辐铝合金轮毂,配以佳通轮胎,显示出贴近家用的定位,而四轮盘式制动系统也有效保证了制动效果的稳定性。当然与大灯一样,路试车尾灯也是临时借用其他车型,最终样式还不得而知。
内饰部分造型简约,沿中控面板左右两侧竖向布置的空调出风口与艾瑞泽7也存在相似之处。从已知配置来看,这辆路试车配有多功能方向盘、手动空调、机械手刹和真皮座椅,虽然转向柱上出现的机械钥匙点火系统有些令人遗憾,但可见已经预留有无钥匙启动按钮的安装位置,说明高配车型将具有此项配置,另外预计中控大屏和自动空调也将一并出现在高配车型上,同时,前排丰富的储物空间也是艾瑞泽5值得称赞的地方。
动力涵盖1.6L和1.2T两种
动力方面,目前已知艾瑞泽5将提供两种选择:代号为SQRE4G16的1.6L自然吸气汽油机同样用于艾瑞泽7,最大功率93kw,最大扭矩160Nm;另有一款全新问世的代号为SQRE3T12的1.2T涡轮增压汽油机,最大功率97kw,最大扭矩212Nm,数据表现较为抢眼,与这两款发动机匹配的将是5速手动或CVT变速箱。
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