延伸的触角 试驾观致3都市SUV1.6

    城市中的压力越大，户外探险或者开车去远方的意愿则会越强烈。在观致真正的SUV出现之前，这辆基于观致3五门版车型打造的都市SUV也可以解一下燃眉之急。

    观致3都市SUV1.6T其实并没有辜负那个SUV的称号，在满载情况下拥有170毫米最小离地间隙，这个高度已经可以藐视城市中的绝大多数马路牙子了，这不仅可以拓宽我们在城市中的停车位范围，还可以在我们真正想要去户外的offroad路面小撒个野，这辆车完全可以胜任这些小问题。同样为SUV而进行的调整还包括更高的座椅高度，这带来了更好更宽阔的驾驶视野，在复杂路面可以帮助我们观察那些大型石块或者暗坑。1.6T发动机的动力参数和之前一样，输出足够日常驾驶，但一样的参数并不意味着一样的驾驶感受，相比之前我驾驶过的三厢车型和五门版，观致3都市SUV又进行了一些驾驶质感上的细微调整，我可以清晰地感觉到它的行驶质感更为细腻了，发动机和来自格特拉克的6挡双离合变速器匹配又有了进步，换挡平顺性和响应速度再次有了提升。

    观致3五门版就已经非常漂亮了，而这辆都市SUV则将这种美丽延续了下来，黑色的塑料包边还赋予了这辆车一些野性的元素，所以这款车看起来更为成熟，任何细节都禁得起推敲。铝合金轮圈和高规格的德国马牌轮胎，以及全车的黑色车身包围、行李架装饰条和双色全展式尾翼，这些元素都是精心设计的产物，观致的设计实力和对美学的把控再次证明了它的实力，这种气质与我们通常见到的其他同级别车型截然不同，德系车的感觉很强烈，如果未来加入一些中国元素那将会更美妙。

    还有一件事值得一提，作为观致汽车模块化平台的最新产品，观致3都市SUV1.6T的轴距在观致3轿车、观致3五门版的轴距基础上增加了4毫米，达2694毫米，车身宽度也有所增加，可轻松容纳五人乘坐和出行的行李。所以这款车其实并不是通常情况下其他车厂的做法只是加了一个塑料的黑边那么简单，观致为它的SUV属性进行了一定的调整。

    除了上述SUV化的多功能设计特色，对于那些喜爱多样化生活方式的都市新生代而言，观致3都市SUV1.6T的车载互联科技也是都市品质生活的新鲜元素。这款车型将配备于2015年上半年升级上线的观致互联服务平台——观致逸云2.0版。

    届时观致逸云2.0版将允许客户自定义手机或平板电脑的逸云客户端的主界面背景，还能对常用小工具位置和顺序进行个性化管理；观致逸云2.0版车主网站版面将更加新颖，信息更新也会更流畅、更迅速，其余各种实用便捷的功能将在明年年初的观致逸云2.0发布后全面揭晓。