新能源车利好消息不断。最直接刺激北京车市的就是电动车不限行的消息。5月19日，北京市交管局在其官网发布《关于纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制的通告》，宣布自2015年6月1日至2016年4月10日期间，对本市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制。这也意味着，北京对电动车将不用执行“限行”政策。再加上由于新能源汽车的个人购车指标的中签率相对较高，“不限行”将大力度盘活拿在手中的新能源车购车资格，不需观望，可以大胆出手了。为此，北京晨报记者精心推荐五款目前市面上主流电动车，以供参考。
北汽EV160
续航里程：160km
补贴后参考价：9.89万元
本土作战，北汽新能源占尽了地域优势，一系列纯电动车都成为了市场香饽饽，其中旗下EV160在享受补贴过后价格下探至10万元以内，成为目前市面上性价比最高的纯电动车。EV160配备了磷酸铁锂电池，续航里程为160km，慢充需要6-8小时充满。续航里程足够市区使用，而且配置丰富超过续航里程更长的EV200。EV160配备的防紫外线玻璃、天窗等都是更高级别的EV200没有的。
荣威e50
续航里程：120km
补贴后参考价：14.49万元
荣威e50是一款微型车，具体长宽高分别为3569mm/1551mm/1540mm，
轴距为2305mm，采用了双门和2+2乘坐布局的设计。荣威e50提供白/蓝两种车身配色,搭载了高性能的电驱动力系统，其中包括具有高技术含量的核心部件，真正实现零排放。
该车采用磷酸铁锂电池，最大续驶里程达到180km，0-50km/h加速时间5.3秒，百公里加速时间为14.6秒，该电池总能量为18千瓦时，具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后，荣威e50在城市工况下的续航里程在120公里以上。
长安逸动EV
续航里程：200km
补贴后参考价：14.49万至15.99万元
逸动EV是长安汽车旗下全新推出的电动车，搭载一台重庆长安自主生产的永磁同步交流电机，其最大功率90kW，峰值扭矩280N·m。此外，新车配备的是锂离子动力电池，电池容量为26千瓦时，最高车速可达150km/h，最大续航里程为200km，快、慢充电时间分别为半小时和8小时。传动方面，新车将匹配全新CVT无级变速箱。
比亚迪e6
续航里程：300km
补贴后参考价：20.18万元至26.18万元
比亚迪E6是目前自主品牌市售纯电车型续航里程最高的，达到300km。E6是比亚迪自主研发并推向市场的首款电动车，定位为一款偏向五人座跨界车，采用自主研发生产磷酸铁锂电池作为动力源泉，电池容量为57AH。
比亚迪E6搭载永磁同步电动机可实现90kW的最大功率，高达450N·m的峰值扭矩，最高时速达到140km/h，0-50km/h加速时间为4.4秒。
特斯拉Model S
续航里程：390km至502km
指导价：64.8万元至94.95万元
特斯拉作为进口纯电动车不享受国家任何补贴政策，但是不限行是一定的。如果你不差钱，特斯拉作为行业前驱车型，一定值得“尝鲜”。高科技的配置、最高502km的续航里程以及优质的售后服务是其他品牌电动车无法比拟的。
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