神龙公司凭借旗下双品牌东风雪铁龙与东风标致的快速成长,已步入了自己的“快车道”。在去年突破70万辆销量目标后,神龙公司今年将目标锁定在80万辆。在销量增长的同时,神龙公司也在加快动力总成的更新与发展。近日,网通社从湖北省发改委内部人士获悉:神龙公司斥资14.2亿元扩建襄阳发动机工厂的项目已获得审批,其将新增EP系列的1.6T/1.8T与EB系列的1.2T发动机产能,到2017年新增产能将达到40万台,相比现有的120万产能总体产能将提升三分之一。
神龙汽车公司在去年8月于湖北襄阳工厂正式发布“T+STT动力”—5款全新动力(310328,基金吧)总成全面投产和STT微混技术全面投放,这意味着神龙公司“E动战略”阶段目标达成,之后产能也将全面提升。据了解,神龙公司在现有基础上扩建厂房,分别建设EP、EB发动机缸体、缸盖、曲轴加工与装配生产线。新增EP系列涡轮增压1.6T、1.8T发动机20万台/年,总产能达到40万台/年。此外,新增EB系列1.2T发动机机20万台/年,总产能也将达到达到40万台/年。
根据神龙公司发布的信息,装备“T”技术(THP和CVVT)的1.6L CVVT技术发动机、1.8L CVVT技术发动机、1.6THP涡轮增压直喷发动机,和1.8THP涡轮增压直喷发动机、1.2THP涡轮增压直喷发动机,共5款发动机现已全面实现量产。面对如今“小排量、增压化”的趋势,发动机工厂的扩产将是普及上述发动机的重要基石。
神龙汽车位于襄阳的发动机工厂中,目前投产EP、EC、EB三大系列引擎。随着产能的不断提升,该发动机工厂产能将在明年上升至120万台。随着新增产能,在2017年神龙公司发动机工厂总产能将增至160万台,届时旗下势必将有更多车型搭载增压技术发动机。
2015年是神龙公司中期发展规划“5A”计划和“三年倍增计划”的收官之年。神龙汽车公司将2015年整车产销目标确定在80万辆,其中东风雪铁龙品牌35万辆,东风标致品牌45万辆。与2014年整车销售704,016辆的数据相比,新一年的销量预增接近15%。2015年还是承前启后的一年,神龙公司将启动新一轮中期发展规划。从官方公布的消息来看神龙公司将力争在2017年将整车销量突破100万辆,并在2020年瞄准150万辆的销量目标。
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