新一代高尔夫GTI国产车型谍照 四季度上市

    现款高尔夫 GTI已经是停产在售状态，而全新的接班车型即将在今年第四季度上市发售。这款基于第七代高尔夫打造的新一代GTI，距离2013年底普通版的第七代高尔夫车型上市已经过去了快两年时间。全新GTI无论是相较上一代车型，还是对比普通款的第七代高尔夫，都有着诸多的不同。

    编辑视点：在近期一汽-大众面临销量下滑的危机中，高尔夫车型的表现相当稳定，这款有着悠久车型历史的车型也有着相当数量的忠实拥趸。继今年6月推出运动风格的两款R-Line版本之后，真正高性能版本的高尔夫GTI也即将推出，这也是GTI引进国产的第二代车型。GTI车型的国产，对于开拓中国车市高性能运动车型市场有着很强的标杆意义，其后众多品牌也都相继引入了旗下运动版车型。 

    虽然外观整体风格基本与第七代高尔夫保持一致，但是底盘系统的差别非常明显。第六代高尔夫及其GTI版本，均采用了多连杆独立后悬架，而第七代高尔夫普通版车型已经精简为轻量化的扭力梁式非独立后悬架，此时依然采用多连杆独立后悬架的GTI就显得更加特别。此外新一代GTI的前悬架也采用了不同于普通版车型轻量化铝合金羊角。 

    新款GTI的轮距2631mm，比普通版车型短了6mm，前后轮距分别是1538mm和1515mm，也比普通版车型窄了11mm和5mm，不过GTI车型采用了超宽幅的225轮胎，还会提供17寸和18寸两种规格轮毂，分别搭配225/45 R17、225/40 R18轮胎。 

    外观方面，除了格栅上的GTI标识外，格栅下部的装饰红条一直延伸到两侧大灯内。大灯透镜周围的U型部件不再是普通版车型的镀铬装饰，而是被LED日间行车灯所取代。整个保险杠的设计也更加运动，两侧的导气隔片内还隐藏着前雾灯的配置。车身的翼子板位置也将增加GTI车型的专属标识，大尺寸的铝合金轮毂采用了螺旋辐条设计，还有红色的刹车卡钳。 

    车尾除了GTI标识，最明显的就是左右双出的外露排气管口，这代表了GTI车型相比普通版高尔夫更为强劲的动力配置。新款CHH型号的第三代EA888系列发动机，相比现款GTI的2.0T发动机，最大功率提升了15kw，高达162kw/5100-6000rpm，最大扭矩更是提升了70Nm，达到350Nm/1500-4400rpm。依然搭配6速DSG双离合变速器，不过新一代GTI的百公里加速时间6.6秒，比现款GTI缩短了0.5秒，百公里油耗也从7.8L降低到6.4L。