综合外电报道,IT巨头谷歌近日已任命John Krafcik为其自动驾驶/无人驾驶汽车项目CEO,以加快该项目商业化进程,该任命将于本月底生效。
汽车行业“老兵”坐镇
作为一名汽车行业资深人士,现年53岁的John Krafcik曾获得斯坦福大学机械工程学士学位,并成为丰田与通用的合资公司——新联合汽车制造公司(NUMMI)的首批工程师之一。
1990至2004年期间,John Krafcik曾就职于福特汽车,担任该公司产品开发部门负责人,其还是Expedition /Navigator两款SUV项目的总工程师。
随后,John Krafcik跳槽现代汽车,并在2008年晋升为现代美国公司CEO。在John Krafcik领导下,现代在美国的汽车销量实现迅速增长,在当地的市场份额也得到大幅提升。
2013年,John Krafcik宣布从现代美国公司离职,加盟美国汽车电商巨头TrueCar并出任该公司总裁。
在宣布加盟谷歌后,John Krafcik在博客中写道:“加入谷歌是一个不错的机会,谷歌无人驾驶未来发展前景广阔,其可以解放驾驶员并为人们带来便利。”
与此同时,Chris Urmson将继续担任谷歌无人驾驶汽车项目技术开发负责人,自2009年以来,其一直负责谷歌无人驾驶汽车技术及软件开发工作。
商业化进程加快
谷歌在一份声明中表示,该公司无人驾驶汽车进展顺利,此次建立新的管理团队主要是“为未来做打算”,此举将有助于进一步挖掘其无人驾驶汽车项目在商业领域的潜力。
2009年,谷歌推出了自动驾驶汽车项目,并预计其自动驾驶汽车将在2020年量产上市。不过特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)则表示,由于美国联邦政府对于自动驾驶车的政策尚不明朗,自动驾驶车要到2022年至2023年之间才能推出。零部件巨头电装则预测,完全自动驾驶车仍需15年时间,2030年或是适宜的问世时机。
目前,谷歌部分自动驾驶原型车已经在美国加利福尼亚州山景城/芒廷维尤(Mountain View)和德克萨斯州奥斯汀(Austin,Texas)上路测试。
谷歌此前曾表示,其并不准备生产自己的无人驾驶汽车,而是希望与合作伙伴共同开发无人驾驶技术,将这项技术商业化。
上个月,谷歌宣布重组并成立新的母公司Alphabet,新控股公司包括Google Fiber、Nest、Google X实验室等部门,而无人驾驶汽车项目是Google X实验室的一部分。分析人士认为,随着John Krafcik出任谷歌无人驾驶汽车项目CEO,未来该项目可能将从Google X实验室中独立出来,成为Alphabet的子公司。
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