宝马X5插电式混动车型将于广州车展上市

     近日，宝马公司官方发布消息，旗下宝马X5插电式混动车型将于今年广州车展中正式上市。新车最大的变化在于搭载了一套由2.0T发动机和同步电动机组成的插电式混动系统。官方数据显示，宝马X5混动版车型的百公里加速时间为6.8秒，平均油耗为3.9L/100km。 

　　外观方面，新车相比宝马X5普通版车型变化不大，只是在驾驶员一侧的翼子板上增加了充电口。

　　配置方面，宝马X5插电式混动版配备了Pure Experience 设计套件、M 运动套件以及 BMW 特定车型的个性化选项等一系列只在普通版高配车型中才拥有的配置。同时针对混动版车型，新车还增添了BMW互联驾驶功能，用户可以通过BMW远程控制应用查看车辆充电状态，或者远程启动驻车加热或驻车空调等功能。此外，宝马X5插电式混合动力的高压锂离子电池组安置在后备箱地板下方的防撞安全位置，不会占用额外的储物空间，保证了车辆的实用性。

    动力方面，宝马X5插电式混合动力整合了一台2.0T涡轮增压发动机和一台同步电动机，最大输出功率230kW。另外，新车还提供AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式：启动MAX eDrive模式，新车将切换到纯电动零排放驱动，仅依靠电动机驱动，最高时速可达120km/h。官方数据显示，新车的百公里加速时间为6.8秒，平均油耗为3.9L/100km，最高续航里程将达到800公里。关于新车的更多消息，请持续关注易车网。
　　动力方面，宝马X5插电式混合动力整合了一台2.0T涡轮增压发动机和一台同步电动机，最大输出功率230kW。另外，新车还提供AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式：启动MAX eDrive模式，新车将切换到纯电动零排放驱动，仅依靠电动机驱动，最高时速可达120km/h。官方数据显示，新车的百公里加速时间为6.8秒，平均油耗为3.9L/100km，最高续航里程将达到800公里。