东风日产全新轩逸深度体验报告

   在中国乘用车市场，东风日产轩逸一直稳居日系车型销量榜首位。作为日产的战略车型，全新轩逸更是以中国消费者需求为原点，携全球开发团队的顶尖智慧打造的一款“科技派旗舰家轿”，全面刷新了中级车的豪华定义。在3月4日，日系家轿之王全新轩逸正式上市，就让笔者替大家亲身体验新车的魅力。

    居家暖男换新颜年轻时尚为主调

    当笔者距离全新轩逸很远时，便发现它中期改款后的外观有了大幅度的调整，同时还感受到了家族式“V-m otion”设计语言的独特魅力，使人兴趣盎然。

    走近这台车，发现全新轩逸沿用了家族式“V-motion”这一设计理念。同时，全新造型的回旋镖式前大灯，配合LED日间行车灯、高穿透力前雾灯，提升驾车安全性。

    在车身侧面，可以看到一条非常有力度的腰线，让整车看起来更加修长。全新轩逸的尾灯采用光带型LE D警示灯源，相比现款轩逸的大颗粒L E D灯粒包围的设计，造型和细节层面更加考究。

    人性化配置体验科技升级酷炫满分 

    全新轩逸在科技配置方面，5英寸T F T仪表盘彩色3D显示系统，通过直观的3D视觉效果，可以呈现多媒体、行车辅助、行车电能和行车提醒四大类信息。智能手机互联系统、7英寸彩色中控触控屏，满足了车主更加智能化的行车需求。值得注意的是，这些智能化搭载在同级别车型中独家拥有，以购买同级车型的成本享受到智能化操控也是全新轩逸的一大优势。

    此前预测的苹果C arplay智能互联系统搭载到全新轩逸之上。CarPlay系统能够将用户的iO S设备，与车载多媒体系统无缝结合，使用中控屏和控制键，或Siri免视功能让手机和车辆进行互动，用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航等功能。

    在安全性配置方面，出现在高级车中的6安全气囊同样出现在全新轩逸的配置列表当中，安全性大大提高。此外，全新轩逸配备了NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系统———包括FEB预碰撞智能刹车辅助系统、L D W车道偏离预警系统、B SW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统。可以看出，改款后的全新轩逸在安全性能上相比现款将有飞跃性的突破，为车主带来更加省心、愉悦的行车体验。

    享受不必多说节油才是硬道理 

    动力方面，全新轩逸实现了全新航空铝合金发动机和新一代XTRONICCVT无级变速器的完美匹配，加速顺畅且环保节能，该车型的动力总成，包括1.6L和1.8L两种排量自然吸气发动机，前者最大功率93kW，最大扭矩154N.m，后者最大功率102kW，最大扭矩174N.m.

    节油方面，全新轩逸搭载了日产新一代XTRONICCVT无级变速器，带来杰出燃油经济性的同时获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受。其中，全新轩逸1.6L智尊版还搭载了同级独有ISS发动机智能自动启停系统，百公里综合油耗仅为5 .2L，实现领先的超低油耗。

    在这次全新轩逸的体验活动中，笔者也有幸在试车场地驾驶。由于这是一条低速技巧型赛道，直道短、急弯多，另外还有连续、复合型弯道，很多车辆不得不放慢车速行驶，但是得益于全新轩逸的X T R O N IC C V T无级变速器良好反应能力和悬架硬朗的支撑，全新轩逸全程都为体验者带来了平稳且动力充沛的驾乘感受。

    首先测试的是全新轩逸的百米加速，一脚地板油之后自然吸气发动机迅速反馈，强烈的加速感随之而来，整个加速过程一气呵成，动力衔接平顺，得益于标配的发动机隔音棉，车内也并没有听到很大的发动机噪音。离开直线加速道路之后，连续几个急转弯模拟了车辆在极限驾驶情况下的反应，从入弯到出弯，车辆表现都非常稳定，行车线路没有丝毫偏离。全新轩逸变道、切线轨迹，让人在感叹这款车精确的操控性之余，也为自己能够游刃有余地驾驶它拿下这条赛道而沾沾自喜。

    此次试驾，全新轩逸不仅为我带来了非常人性化的空间、配置体验，也让我明白什么才是消费者真正需要的产品。通过与全新轩逸的亲密接触，我深刻体会到东风日产对“人。车。生活”品牌理念的执著和坚持。作为市场的领跑者，全新轩逸仍将以高于标准紧凑家轿半级的优势出现在同级家轿市场中，让我们共同期待消费者体验到这台外表潮男、内心暖男的全新轩逸吧。