尽管国内汽车市场整体增速正在放缓,但是格局正在发生悄然的改变。在日系车方面,在去年整体销量回暖后,今年上半年依旧保持了这样的趋势。网通社整理了丰田、本田、日产以及马自达这四家日系车企主力的上半年销量后获悉:除一汽马自达销量有所降低以外,其它企业均保持增长,这其中东风本田更是取得了42.7%的增长。
一、日系车整体呈现上涨 东风本田增速最快
纵观今年上半年的销量数据,长安马自达、一汽丰田、东风本田均实现两位数增长。其中,长安马自达、一汽丰田的销量同比增加20%以上,东风本田更是达到了42.7%。广汽丰田、东风日产、广汽本田的增速并不明显,分别达到7.91%、7%、2.7%的增幅。一汽马自达前6个月销量达到31,056台,同比下降29.8%。
一汽丰田和广汽丰田在今年上半年双双完成过半的销量目标,东风本田的销量也达到了247,128辆,完成全年销量目标的55%。东风日产和广汽本田也完成了近半目标,分别为47%和46%。一汽马自达2016年的销量目标是10万辆,前6个月完成全年目标的31%,形势不容乐观。
二、看看哪些车 帮助日系车企逆势上涨
从去年开始的购置税减半政策,对小型车的销量起到了一定的推进作用,日系车小排量、油耗低的特点尤为凸显。其中,长安马自达昂克赛拉在1-6月的累计销量达到65,670台,占总体销量的72%。一汽丰田卡罗拉累计销售15.38万台,占总体销量的47.6%。东风日产轩逸累计销量为14.4万台,占据总体销量的28.4%。
根据汽车工业协会公布的消息,今年上半年乘用车销量仍保持上涨趋势,同比增加9.23%。其中SUV市场依旧火热,1-6月累计销售385.01万台,同比增长44.26%。轿车销量略有降低,累计销量为556.86万辆,同比下降3.91%。MPV车型销量实现了两位数增长,达到18.06%的同比增幅。
编者说:购置税减半政策对小型车的市场推动作用显而易见,昂克赛拉一车更是挑起了长安马自达的大梁,下半年上市的广汽丰田致炫恰好能借助政策余热,市场表现值得期待。SUV市场的火爆一时不可消失,一汽马自达CX-4抓住了上市的时机,但最终能否挽救危局还尚未可知。东风日产和广汽本田也将分别推出启辰T90和冠道两款SUV,同样寄予厚望。
上一篇:本田CR-Z混合动力车投产叫停
下一篇:大众柴油车销售重启希望渺茫