林肯踢走DS 新晋豪车第十名

    进入7月份，各大豪华车品牌相继公布了上半年的销量数据排名显示，林肯取代DS，位居第十位，成为新晋成员；DS被踢出中国豪华车销量TOP10排行榜。与此同时，TOP10的豪华车品牌中，2016上半年在华销量整体呈现稳步上升态势，仅英菲尼迪微降。豪华车第二阵营竞争胶着，给后来者还留有多少空间，很难说。

　　林肯和雷克萨斯增幅大

　　相比第一阵营的比拼，第二阵营的较量才叫激烈。奥迪还是凭借半年28.89万辆的销量稳居豪华车老大的位置；宝马还是稳住了第二的位置，销量达到23.3万辆，同比增幅达到7.9%；最快速增长的北京奔驰上半年销量为21.52万辆，同比增幅高达34%。

　　第二阵营就不都是那么好运了。增幅最高的是没有国产的林肯和雷克萨斯。新晋者林肯成为了榜单上的热门。林肯上半年在华零售量达到12450辆，超过2015年全年的销量，同比更是大增190.5%。不仅成功挺进豪华车销量TOP10名单，而且成功踢走了DS。一直摇摇欲坠的DS上半年累计销量仅为8715辆，同比大幅下滑36.6%。近期全新上市的改款MKC，28.48万元至38.88万元的售价非但没涨，反而较老款更加有竞争力。不过，相比高增长率，林肯想要达到国产指标，还有很长的路要走。另外一个有力竞争者就数雷克萨斯了。与去年同期相比，雷克萨斯从第7的位置跃升至第5，其销量也同比涨27%，上半年累计销量达到46179辆。

　　第二阵营比拼最激烈

　　除了雷克萨斯和林肯外，捷豹路虎、凯迪拉克和保时捷均处于历经风雨见彩虹的势态。上半年，捷豹路虎的销量同比增长19%，达53157辆，稳住了第二梯队第一的位置。尤其值得指出的是，今年上半年以来，捷豹路虎的国产车型在华销量比重逐月提升。奇瑞捷豹路虎国产车销量在华占比从2月份的42.1%增长到6月份的55.2%。其中，国产路虎揽胜极光及国产路虎发现神行累计销售1.7万辆。下半年捷豹F-PACE的发力和捷豹XFL的国产上市，将有望进一步促进其下半年销量走高。

　　凯迪拉克上半年的销量为45818辆，同比增幅为16.1%，位居第六位。ATS-L与XTS销量表现稳健，而刚上市两个月的XT5，以超过2000辆的累计销量成为凯迪拉克销量新的增长点。保时捷凭借两款SUV产品卡宴和Macan的热销，上半年保持4%的同比增速，销量为30440辆，位居第八位。

　　沃尔沃、英菲充满戏剧性

　　位居第七位的沃尔沃、第九位的英菲尼迪上半年的日子就更是充满了戏剧性。沃尔沃不仅销量提升不够理想，而且最近还被曝出库存压力大。除了库存系数，伴随着付强和柳燕两位高管的相继离职，4月份销量更是在其他豪华品牌一路高歌猛进的时候出现了同比下滑了6.7%。所幸这种态势在6月份转危为安，上半年沃尔沃在华销量同比增长了6.3%至40688辆。一方面庆祝销量的回升，一方面却是高企的库存，只能说明6月份沃尔沃中国的销量提升是以牺牲经销商库存压力为代价的。

　　英菲尼迪是TOP10排名中唯一一个出现同比下降的品牌，上半年销量为18603辆，同比下降2%。不过，下半年英菲尼迪还将有紧凑型SUV全新QX30等四款新品投入市场，预计英菲尼迪下半年走势将会好于上半年。