随着新冠病毒在欧洲大陆的扩撒，当地的汽车工业也受到冲击，大众乘用车品牌正在逐步停止其欧洲工厂的生产。这也将影响大众集团的零部件工厂。疫情严重影响了汽车销量，为应对需求的下降也出于保护企业员工安全的角度，预计这些工厂将关闭两周时间。德国工厂将从周四晚班结束时开始采取停工措施。
大众高层表示，有信心在夏天完成id.3订单的交付
大众乘用车品牌首席运营官拉尔夫·布兰德斯塔特（ralf brandstatter）表示：“由于冠状病毒在欧洲的传播，对市场需求形势产生不利影响。同时，为我们的工厂提供外包零件变得越来越困难。因此，我们决定从周四晚班结束时开始停产。当然这一举措也是出于对我们员工的健康考虑，他们越来越关注疫情的扩散。”
大众汽车集团人力资源董事会成员gunnar kilian强调：“我们还通过许多其他措施完善了对员工健康的保护。我们了解员工的担忧。自从中国发生疫情以来，我们始终以人员的健康为首要考虑。”
本周四晚班结束德国本土工厂将开始实施停工措施
大众汽车官方声明中表示“本周结束前，我们的西班牙工厂，葡萄牙的塞图巴尔，斯洛伐克的布拉迪斯拉发以及意大利的兰博基尼和杜卡迪工厂将停止生产。其他大多数德国和欧洲工厂将开始准备停产，初步计划为期两周的停工。各个品牌将尽快传达运营计划的细节。”
大众汽车集团首席执行官迪斯博士，在2019大众汽车集团财年上谈及疫情的影响，他表示“他认为大众汽车中国工厂应对疫情的经验非常有参考性，在中国的措施包括减少不必要的接触机会，降低出差频率，能在家中处理的事情尽可能在家中办公，以及不去公共餐馆用餐等方式，都是值得借鉴的经验。”
迪斯博士在3月17日的2019大众汽车集团财年上也谈及了疫情的影响
为了保护员工，大众汽车正在采取进一步措施来防止冠状病毒传播。从今天起，公司食堂，自助商店，自助餐厅，小酒馆，餐馆和餐饮服务将关闭。为减少接触，也将降低出差的频率，减少不必要的接触。所有会议将通过语音或视频的方式，在线上进行。所有重大事件均已取消。此外，3月14日之后从其他国家返回德国的员工，需要度过14个工作日的潜伏期，才能进入大众汽车公司的工厂和其他区域。
为了使病毒的传播尽可能低，应尽量避免接触。公司将评估线上工作的可能性，即在家工作，每周最多可以工作五天。这些措施还包括全面停止所有工厂以及其他国家的出差。
大众汽车集团兰博基尼品牌也将开始实施停工措施至本月底
对于大众汽车来说好消息是，作为大众海外最重要的市场之一的中国，正在逐步重启工厂的生产。大众汽车首席执行官迪斯博士补充说：“除了长沙和乌鲁木齐的工厂，中国地区的生产已经在恢复当中。”
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