基本信息
|
| 上市日期(年) |
2011年 |
年款 |
2012 |
基本性能
|
| 最高车速 |
190km/h |
制动距离（100—0 km/h） |
42.8m |
| 最小转弯半径 |
5.440mm |
驱动方式 |
全时四驱 |
| 乘员人数（含司机） |
5人 |
整备质量 |
1810kg |
| 允许总质量 |
2510kg |
|
|
车身结构
|
| 车门数 |
5 |
车身型式 |
两厢 |
| 车顶型式 |
硬顶 |
天窗型式 |
全景 |
| 天窗开合方式 |
电动 |
车篷型式 |
硬顶 |
| 车体结构 |
承载式 |
|
|
外部尺寸
|
| 长 |
4685mm |
宽 |
1885mm |
| 高 |
1755mm |
轴距 |
2700mm |
| 前轮距 |
1618mm |
后轮距 |
1621mm |
| 最小离地间隙 |
184mm |
|
|
内部尺寸
|
| 行李箱容积 |
258L |
行李箱打开方式 |
掀背 |
燃油
|
| 燃油箱容积 |
70L |
燃料类型 |
柴油 |
| 燃油标号 |
柴油 |
燃料供给型式 |
直喷 |
发动机
|
| 型号 |
E—VGT |
排量 |
2199mL |
| 最大功率-功率值 |
145kW |
最大功率-转速 |
3800r/min(rpm) |
| 最大扭矩-扭矩值 |
436Nm |
最大扭矩-转速 |
1800—2500r/min(rpm) |
| 发动机排列 |
L型 |
发动机位置 |
前置 |
| 进气型式 |
增压 |
增压方式 |
涡轮增压 |
| 凸轮轴 |
双顶置凸轮（DOHC） |
气缸数 |
4个 |
| 每缸气门数 |
4个 |
压缩比 |
16.0:1 |
| 缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
欧4 |
底盘操控
|
| 转向助力 |
液压 |
变速器型式 |
手自一体 |
| 前进档数 |
6 |
变速箱变速杆位置 |
地排 |
| 前制动类型 |
盘式 |
后制动类型 |
盘式 |
| 驻车制动器 |
机械驻车制动 |
减震器类型 |
空气 |
| 前悬挂类型 |
麦弗逊式,螺旋弹簧 |
后悬挂类型 |
多连杆式 |
| 悬挂高度调节 |
- |
轮辋材料 |
铝合金 |
| 前轮辋规格 |
7.0J 18“ |
后轮辋规格 |
7.0J 18“ |
| 前轮胎规格 |
235/60 R18 |
后轮胎规格 |
235/60 R18 |
| 备胎类型 |
全尺寸 |
备胎位置 |
底盘悬吊 |
|
