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“克隆”福克斯?解析北京现代新车策略

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2007年12月27日 字体大小:【

汽车探索

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  克隆:英文clone的音译,生物学名词,指通过无性繁殖的方式获得后代。一般在日常生活中多比喻成复制(强调非常相似),或照搬他人的东西。

  【汽车探索评论】近些年来,北京现代先后在国内引进了索纳塔御翔、雅绅特伊兰特Sport等多款新车,以试图改变目前现代在国内销售车型单一的境况。但是这几款车终究难以达到预期的目标,在现代品牌所有车型中只有老款伊兰特卖得好,近几个月销量仍保持在1万辆以上,位列紧凑型车前5名左右。

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  现代所有车型中,只有老伊兰特卖的好

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  索纳塔御翔、雅绅特和伊兰特Sport并未达到预期目标



  因此,北京现代还将引入其他新车以解围,好在现代终于认准了自身的位置,意识到了国内消费者到底需要什么样的车,这不HDC和i-30都将在明年进入国内。

  同时在国内引入级别相同的两款车,一款三厢、一款两厢,这一做法看起来有点突兀,让人难以理解。但仔细思考后,我们发现这与长安福特引进福克斯的策略很相似,难不成是北京现代要“克隆”福克斯?

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  三厢福克斯率先进入国内

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  两厢福克斯随后引发了国内的两厢车热潮



  当初,长安福特向国内引入福克斯时,很好的把握了国人购车的心理。首先将车型相对传统、同时又具有时尚运动元素的三厢版福克斯引入,既能够引领新车潮流,又不至于与当时三厢车受偏爱的消费倾向太过冲突。因此自然获得了消费者的普遍认可,在收到了良好的市场回馈后,长安福特紧接着又将更加动感而实用的两厢福克斯引入,又一次取得了成功。其实,国内其他厂商都有相似的做法,如日产骐达颐达本田飞度思迪等。

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  现代HDC广州车展首发,08年4月国内上市

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  广州车展现代HDC实拍

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