“天之骄子”钟情凯旋361°的三大理由

　　买车最讲究什么？品牌，配置，还是价格？首都机场的机长刘实扬告诉我们，他选车时最看重的是车的气质。正是凯旋从骨子里透出的高科技气息征服了这位经常与蓝天白云为伴的机长。

　　机长的职业非常风光，却是一个随时可能面临危险的工作，要保证每一次都凯旋而归，飞机的安全装置是非常重要的。

　　飞行员的工作就是要把旅客安全送达目的地。保证飞行安全的飞行员，开车时也需要爱车为他提供安全呵护。凯旋“361°安全呵护”拥有包括依救生舱原理设计的整体高强度车身，四门内置防撞梁、顶盖中间的加强横梁，两级燃爆式双安全气囊、两侧贯通前后的安全气帘等主动与被动安全装备，完全满足刘实扬对汽车安全的严格要求。因为追求安全，刘实扬平时的行车速度也是“能缓则缓”。“有一个笑话，说飞行员驾车的时候，就算把油表踩到底都还感觉不够快。这是对飞行员的一个误会。”刘实扬笑着说，“虽然凯旋动力非常强劲，中程加速性能尤为突出，但我平时驾车是不会轻易显露它的‘功夫’的。”

　　刘实扬选择凯旋的第二个理由是全车高度电子化、网络化。习惯了飞机上大量的仪表，刘实扬对凯旋的全中文行车电脑、感光式自适应组合仪表、多路传输 CAN 网等配置有着难以言传的熟悉感和亲切感。“我们知道，对于飞行和行车而言，电子化程度的高低都非常重要。仪表的显示也非常直观，效率很高。这能让驾驶员了解飞机或者车子的情况，做出最恰当的反应，也减少了驾驶员的负担。”

　　刘实扬介绍到，当时他与同事去看车时，第一眼就觉得凯旋的外形非常现代，有很强的科技气息。坐进去之后，更感受到凯旋的科技已经融入到每一处细微的设计中。“当时我并不了解中央固定集控式方向盘，但是它强大的功能吸引了我。后来了解到，凯旋的科技装备并不仅限于此，还包括了ESP、随动转向双氙气大灯等在同级车中的‘独家’配置。这让我下定购买决心，凯旋的高科技装备也成了我出手的第三个理由。”刘实扬介绍道，许多高科技装备都是第一次接触，但他很快就熟悉了，而且中央固定集控式方向盘等独特设计给了驾驶者很多方便。

　　361°安全呵护、电子化和网络化、高科技装备，凯旋的这三大“绝招”征服了刘机长这位“天之骄子”。刘实扬说，“希望凯旋这个吉利的名字，伴随着我一路凯旋。”