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马晓旭和吉姆尼都是速跑“运动员”?!

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2007年09月04日 字体大小:【

文章来源:新浪博客(作者:祝虹)

  跨栏、速跑本是刘翔12秒55百米跨栏的强项,现在通过女足马晓旭的“狂奔嘶杀”和体坛市场知名度却成为铃木中国在中国通过进口车并网整合市场的缩影!

  8月28日,第二批来自8省33家的昌河与长安4S店的总经理在常州召开商务会,并试驾两款进口车。此前,铃木已整合48家4S店。

  与此同时,来自常州联创亚飞---被首批整合赢销的昌河铃木店,在常州150个社区几十万居民的入户水站的水桶上面增加了这样一个标签:今天你试驾了吗?于是,4S店的电话被爆打,董事长张文伟称:市场的胜负决定于细节的胜负!各种营销活动会随着市场的不断提升,会更加提升。
     
  铃木中国在今年初,接受了铃木转给的价值700万美元的股份,4月中旬,随着吉姆尼和超级维特拉两款进口车进入中国市场,整合旗下昌河、长安销售渠道也就开始了。用铃木修的话说:铃木在中国有1000多家4S店,如果,每一家店不增加制造成本费用,并能够实现卖多款产品的车,不仅降低了费用,而且还会进一步提高品牌的市场知名度。

  今年42岁,十分喜欢吃四川辣子鸡的铃木中国总经理益冢称:并网整合市场是铃木品牌提升的重要举措和市场转折点,从造小车到卖小车,或者说,针对中国市场排量的需要,铃木加大了有针对性的消费需求和加大拓宽、拓展这一领域的消费需求。从而也证明铃木有能力生产和制造大排量的技术和能力。

  业内人士分析:两款进口车从7月中旬至今已销售1000辆。而今年的目标任务是2000辆,预计明年新增整合并网近100店,进口车销售增加到5000-8000辆。据悉,铃木去年在亚洲地区整体销量达到了86.3万辆,增量幅度最快的市场是印度。


  而今年上半年中国市场SUV的总量突破了16.3万辆,递增41%以上。说明中国消费者对SUV车型的独特消费理念。本周,铃木的竞争对手CRV正通过日产总部与韩国签约,明年7月上市,月销300辆。而上周在中国的深圳,沃尔沃推出高端紧凑型C30轿跑,使高端市场进一步细分化。同时,凹显了豪华车型市场的消费特征----奢侈并环保着!!!

  与此同时,来自联合国的全球生产率报告称:去年全球劳动生产率2.2%,发达国家是3.5%,中国是8.3%。正在澳大利亚访问的胡锦涛将参观中国首钢在那里投资的铁矿和港口,以争取更多的原材料市场,确保中国制造的市场地位,


   而具有霍顿基因----上海通用林荫大道,正在广州、上海、北京进行市场巡演,以扩大市场整合营销的力度,包括近期对孙晓东、刘曰海的副总任命和品牌部的建立,均说明中国汽车市场的变化之迅猛和之快,不做深度的持续、坚韧的整合怎麽可以呢?!

   7月25日,在北京嘉里中心,铃木中国高调与1.71米的大连足球队队员马晓旭就吉姆尼品牌代言人签约。此前,总经理益冢在临沂起伏的盘山道上,亲自驾驶了吉姆尼和超级维特拉,而后,他马不停蹄穿梭在中国的各个城市,深入踏查和了解当地经销商与铃木中国的从小到大的,从单一车型到多款车型,从一个生产厂家到跨区域性的两个生产厂家的整体营销的并网需求,这一切表明:铃木在扩大印度市场后,更加急于加快整合全球最大的,也是营销网络最难整合的中国市场的步伐!!!吉姆尼的产品特征是传统与现代技术结合,小巧、灵活,女足队员马晓旭有“小孙雯”之称,瞬间爆发力和奔跑耐力足,两者的技术契合点正是吉姆尼市场营销的交汇点,而这个营销交汇点恰恰是铃木在中国品牌坚守的重要步骤和长期任务,这一点不容质疑!尤其是上周昌河铃木的利亚纳由于产品质量,进行了11276辆的实施召回。这无疑是对铃木推广新产品市场战略上的“雪上加霜”,同时,也说明国产零部件体系和制造份额、市场份额正在日益扩大!而召回的背后,不仅仅是昌河铃木对用户的负责,也是整体体现中国制造提升的缩影。

   8月29日,阴雨中的常州天目湖 ----吉姆尼车身小巧、搭载排量为1.3L 、16气门 VVT发动机,在中低速和高速均表现出强劲的动力性和优异的静肃性。在日常铺装道路上可灵敏地行驶。内置梯型车架、配以三点硬轴螺旋弹簧的悬架系统,在越野路上可发挥出优越的通过性。

   铃木和中国女足队员马晓旭的中国市场速跑现实意义在于:铃木要对中国市场展开有针对性的深度营销,从广义上说,让吉姆尼和马晓旭的运动特点紧紧地贴在一起!把产品特性和品牌形象紧密地联系在一起!把整合营销并网与具体的中国市场和消费特点贴在一起!把经销商的利益和市场需求调整到最佳状态!77岁的铃木修称:铃木是全球造小车的,越小越能体现铃木汽车制造的小、巧、美的科技与节约内涵的未来意义。

  曾进入中国市场十年的铃木中国总经理益冢称:中国汽车市场营销处于初始化阶段,无论是从产品的单一性,还是从产品的研发制造与品牌历史均在发展中。这实际上,正可以促进发挥铃木把全球化的市场经验和高端产品,拿到中国市场上来。对于铃木坚守品牌比创造品牌更重要!整合并网的内涵不仅仅是扩大产品和增加产品渠道,更重要的是细化产品的通络,细化产品的消化职责,细化产品的服务功能,细化产品的消费指向,细化产品的营销网络的提升与加强。

   业内人士分析,铃木和马晓旭的市场速跑证明,铃木与马晓旭都是市场“速跑运动员”,这对中国市场和中国消费者的长期品牌消费持续引导性有着坚守的意义。并且通过产品与市场转换,成功实现并网营销。今年2月,铃木的市场节奏通过进口车的方式,促进并网整合营销,用益冢的话说:多听、多看市场的反映,广东东莞和常州的4S店是铃木整合并网的旗舰店,当然,还有不足,作好不容易,需要观念更新和敏锐的市场意识,以弥补市场的空白和缺位!在市场的大考中,永远没有及格的考卷,有的是坚守的毅力和无止境的精神!

  业内人士最后分析:随着零部件的制造全球通用化,设计成本与制造成本优异化,使各厂与零部件制造商间相互依赖性日益增强,而消费者围绕着售后服务市场与品牌的忠诚度,将通过产品的市场认知度更为残酷激烈。

  围绕着吉姆尼和中国女足马晓旭的产品形象市场速跑,纵横连贯是中国汽车售后市场品牌与形象的具体反应!而这中国制造提升、扩大的市场背后,无疑是对品牌的市场坚守!益冢如是说。

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