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五座车一人用会否浪费?空载费啥时出来

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2008年02月15日 字体大小:【

车牌拍卖费居高不下,主要是市内交通压力太大。您看那张C照就不值钱,付几百元就可办成,只是这C照进不了城,其活动能量还不如一张外地车牌。

国外大城市如何解决交通压力?常见有两种手段:一是大力发展公共交通(尤其是地铁),二是用经济手段控制私人汽车进城。这车牌拍卖就是第二种手段。可以设想,如果没有这招,市内私人汽车将更加膨胀,道路拥堵、废气排放、停车位紧缺等问题将更加突出。

不过发达国家还有一招我们没学:鼓励小汽车满载进城。什么意思呢?就是一辆小汽车,如果只有您一人开着进城,那就要交若干“空载费”;如果乘有三个以上人员,即可免交。

在这政策鼓励下,进入大城市的小汽车,几乎都是满载的。这样就充分发挥了汽车能效,减轻了交通压力。不像我们这里,您去看上下班的车流,许多小车里只有司机一人,载客量还不如一辆自行车。人家自行车还载两人呢(当然我们不提倡骑车带人)。

也就是在这政策鼓励下,国外小汽车车主都热衷于带人,不仅带邻居、带同事,有时连路边人都愿意带进城。多装快跑,省时省钱,皆大欢喜。

这办法若在这里推行,会涉及许多问题,我们不细说。但小车满载进城,终究值得鼓励。无论如何,五座的车长期一人使用,毕竟太浪费了。 (本文来源:新民晚报 )

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