三足鼎立SUV迎来火拼之年

东亚经贸新闻

　　2007年，中国SUV市场同比增长57.8%；进口SUV全年总量首次超过轿车进口量。而汽车行业多方人士预测，2008年，这一市场还将会快速增长。而据最新统计数据显示，今年年底至明年，计划投放市场的国产SUV不下20款，再加上现有的30多款车型，国内SUV车型将激增到历史性的50余款。就市场布局而言，目前国产、合资、进口三大厂商势力，已经构成了三足鼎立的态势。

　　蜀国——自主SUV

　　势力范围：低端消费人群

　　市场表现：正在复苏

　　在三国鼎立中，唯一具有皇室血统的是蜀国的刘备，这如同自主SUV，虽然没有高科技的SUV技术，没有精致、豪华、可靠的做工质量，但极佳的性价比优势和超低的门槛使其拥有了最广泛的消费群和后来居上的潜质。

　　战略路径：防守反击

　　国内自主SUV厂商中，长城哈弗国内单品销量最大。而奇瑞瑞虎3在07年依靠城市化程度较高，经济、节能性能突出的优势获得了年销超五万辆的销售业绩，夺得城市型SUV销量冠军。而其他国内厂商也对SUV市场垂涎已久，多家厂商都宣称即将投放SUV新产品。

　　2007年30多款SUV车型中，仅瑞虎3与哈弗两款自主品牌SUV就占据市场份额的近30%，两款自主品牌车型均为10万元左右的经济型SUV。有关专家认为：“如果说SUV车型最初是‘洋品牌’引入的，那么，SUV车型的普及非自主品牌莫属。于是，近年来，包括飞碟UFO、奇瑞瑞虎、长城哈弗、双环CEO、曙光傲龙、中兴无限、江淮瑞鹰等一系列自主品牌SUV以较高的性价比优势受到了市场的青睐。

　　大部分市场分析人士认为，自主品牌SUV要决胜2008年，不仅要在价格上保持优势，更重要的是在保持车型优势、提高产品品质和服务上多下功夫。种种迹象表明，自主品牌SUV在2008年将遭遇更多来自国内外竞争对手的挑战。但可以肯定的是，自主品牌SUV在不断进行车型创新、品质改善的基础上，已开始走向了市场主导的地位。

　　魏国——合资SUV

　　势力范围：中端消费人群

　　市场表情：全力扩张

　　魏国之所以能够成为三国中的强者，正是因为其广纳贤才及不断扩充军事实力，这正好与合资SUV的技术先进、价格适中有异曲同工之妙。合资SUV的发展如当年魏国那样迅猛。

　　战略路径：频频扩张

　　目前，合资品牌只有东本、东风悦达起亚和北京现代等少数几家涉足SUV市场。但市场却给这些品牌很大的回报，几乎是来一个火一个。乘联会的数据显示，2007年CR-V和途胜分别排在SUV排行榜的第三和第四位，增幅明显。2007年CRV年销四万五千辆，位居合资品牌车型销量首位。途胜年销四万四千辆屈居亚军。除这两款车型之外，国内如帕拉丁、圣达菲、特拉卡等其他合资SUV车型也有不错表现，但08年上述车型的竞争对手激增。

　　东本CR-V和途胜取得的巨大成功，让其它厂家看到了希望，纷纷进驻这一市场空间。2007年10月25日，其中一个“首款”——东风悦达起亚首款SUV车型“狮跑”，上市最低15.98万元。

　　2008年，随着东风日产逍客、东风日产奇骏、上海通用雪佛兰科帕奇的相继投产，再加上之前的东风本田CRV、北京现代途胜、华泰特拉卡、北京吉普欧兰德、长丰帕杰罗、一汽丰田巡洋舰、普拉多等合资SUV，合资品牌SUV车型上市数量将达到一个历史新高度。

　　吴国——进口SUV

　　势力范围：高端消费人群

　　市场表情：技术无人能及

　　东吴身处江东，既有长江天堑抵御，又有江南的“鱼米之乡”做后盾，可谓将鱼和熊掌兼得，这如同进口SUV，技术先进、外观时尚、做工精细。再加上中国所独有的庞大市场，注定了会取得巨大的成功。

    战略路径：技术制胜

    2007年，豪华SUV发动了一场声势浩大的中国上市运动：雷克萨斯RX400h、现代维拉克斯、斯巴鲁Tribeca驰鹏、沃尔沃XC902.5T、沃尔沃XC90运动版、路虎神行者2、保时捷新凯宴、本田讴歌MDX、英菲尼迪FX35、FX45、宝马新X5、丰田汉兰达、大众途锐2007款及V8限量版等陆续登场。而在中端产品中，丰田作为全球汽车行业的领袖，已经领先一步，开始了对中国SUV市场的全面布局。去年12月初，丰田在北京接连发布新兰德酷路泽和FJ酷路泽，由此看来，丰田在运动型多用途车（SUV）领域的产品分布已经相对完善。从小型SUV RAV4，到去年刚刚引入的中型“全领域”SUV汉兰达，以及完全四轮驱动的“兰德酷路泽，这些车型都已经在市场上得到了一定的认可，再配合上充满个性色彩与时尚气息的越野车新秀FJ酷路泽的加入，更是丰富了丰田在中国的SUV产品线，而丰田积极并全力以赴地打造国内市场SUV高、中、低端紧密阵线的策略已可见一斑。

    2008年进口SUV仍被看好，随着道奇酷搏、三菱三门帕杰罗、斯巴鲁09森林人、JEEP牧马人、大众途欢、英菲尼迪EX35、别克Enclave等车型的相继入市，一位业内人士预计，SUV仍将快速增长，但竞争将会更加激烈。不同于以往大品牌、大车身、高配置、高价格的特点，尺寸更紧凑、排量偏低，价格为50万元的入门级豪华SUV将会成为进口SUV新看点。

    （记者 祝贺）