在中国汽车市场，经济耐用车一直是车市中坚力量。可靠的产品品质、全面的安全配置，这是很多家庭购车时优先考虑的因素。毕竟中国还是一个发展中国家，汽车销售维修网络和道路情况都远远比不上发达国家，发展经济耐用的车型才是市场的宠儿，而其中的代表车型则是捷达、海福星、新爱丽舍。
捷达：廉颇虽老尚能饭
作为“老三样”的代表，捷达皮实耐用的口碑已广为传颂。然而，廉颇老矣尚能饭否？现在的捷达还能满足消费者需求吗？答案显而易见。尽管来自上个世纪的捷达外观中庸朴素，在工艺上的确有点落伍，但今年4月份以21397辆的销量，创造的车市单款车月度历史新高仍然让其一骑绝尘。
从关乎汽车品质最为重要的环节发动机来看，捷达的发动机采用了每缸2气门的结构，看似落后，但简单耐用，而且匹配以及调校都很到位，使得捷达低速行驶的时候动力非常充足。同时，其低转速、高扭矩的特性也给了捷达低油耗的本质。其实，只有成熟的技术才可以长时间得以延续。
就安全配置而言，可以说是捷达最为薄弱的环节。除了必备的普通安全带以外，正、副驾驶座甚至连气囊也没有。不过大众成熟的造车技术和完善的服务网络，让捷达在品质和使用成本上足以弥补这一缺憾。
纵观捷达，尽管它在外观、配置等方面不如同级别车型，但它闯荡江湖17年的口碑和业绩仍然让人们对它充满期待。
海福星：一如惊鸿照影来
有如一瞥惊鸿，海福星自上市之日起，就在极短的时间内于车市写下了夺目的灿烂。
从制造工艺上看，源于“新三样”马自达经典323平台的海福星，在延续上一代产品优良基因的同时，一些细节上的改变使它看起来大气不少。其五边形的隔栅略有放大，海鸥造型的标志向两边延伸出一条横杆，显得简洁有力。尾部有所改动，大型的后保险杠和全新的后尾灯的组合，更加美观。月销量连续突破8000台的骄人业绩，就是海福星实力的明证。
海马海福星装载了三菱的4G18发动机。这款发动机的优势在于技术非常成熟，体积小且重量轻，使得车型的加速性及通过性得到提高。并且4G18具有出色的燃油经济性、有效的将油耗降低，动力强劲平稳、性能平稳等优势，且维修费用较低。另外，沿袭自马自达的底盘与福克斯不相上下，在同级车中实是罕有。
安全方面，海福星配置也相当丰富。采用了3H高刚性车身结构，配合ABS+EBD、BAS高助力制动辅助系统、可下沉式发动机、特别强化的B柱、双安全气囊、可溃式方向盘、负载限力燃爆式安全带等安全配置，尽可能做到了“国际品质”的承诺。
比较诸多新车，作为已经深入人心的经济耐用家轿典范，海福星用高性价比、高强动力、高安全性诠释了“幸福可靠”的真谛。近期海马开展的海福星“祝福中国”读图征文活动，通过网友对一幅幅感动、励志、奋进等类型图片的诠释，来表达对四川灾区的祈福和为北京奥运喝彩等情感，进一步升华了海福星 “福”的精髓。
爱丽舍：老树新花也争芳
虽然没有多大的改变，但爱丽舍面对市场做出的努力调整，依然让我们看到了这款来源于“老三样”的车型老树新花争芳车林的心意。
新爱丽舍在前脸上较老车型略微做了一些改动，尾灯的设计也使整车显得更加动感。在动力性方面，新爱丽舍仍旧搭载16V的1.6L发动机。这款发动机在低转速下输出不强，只有当发动机在达到3000转以后，才能爆发出足够的动力，所以爱丽舍提速性并不很好，但在城市驾驶，舒适性还是不错。
安全方面，ABS + EBD、四门内置防撞横梁等标准配置都出现在了新爱丽舍身上。另外，新爱丽舍拥有雪铁龙独有的后轴随动转向技术，在防侧滑、防甩尾方面有着优势。比起众新车在包装、配置等方面对消费者的吸引，爱丽舍用沉积多年的品质回应了这千姿百态的车市，依然故我闲庭信步。
总之，以上三款车市经济耐用车的代表车型，都无一例外的传承和延续了过往的经典品质，而这“站在巨人肩上”的经历也保证了它们各自的安全可靠。每一款车都是历经风雨的实力车型，无论选择哪一款，相信都不会令人失望的。
(本文来源：网易汽车频道 )
