在中国车市,伊兰特有“平民车”称号。伊兰特自2004年进入中国市场后,一直都能得到市场欢迎和用户称赞,证明了它质量的稳定,尽管没有太突出的分项指标,但整体性能为它赢得了分数。
■操控与动力
优点:
谭先生(35岁,1.6L自舒):整体性能不错,车很轻,操控性也很好。没什么问题,在市内跑完全够用了。
冯先生(37岁,1.6L手豪):方向盘还可以,转向很轻巧灵活。排挡也不错,挡位比较清晰,没有拖拖拉拉的感觉。
阙先生(38岁,1.8L自豪):操控、动力都很不错,尤其在高速公路上,开起简直太爽了;动力很足,让我比较满意,曾经在车上同时坐过7个人(编者注:涉嫌违章不安全),车一样跑得又稳又快,让我很是吃惊。
张先生(30岁,1.6L自豪):上了四挡、五挡以后,提速比较平稳,时速跑到100公里都没感觉。时速在90公里时,发动机声音很好听,噪音也小,油门一踩提速快得很。
不足:
冯先生(37岁,1.6L手豪):1.6L的伊兰特动力不是很足,尤其是跑山区的时候感觉比较明显;发动机有点软,个人感觉韩系车的动力不如德系车。
张先生(30岁,1.6L自豪):刹车感觉不是太好,有时候轻踩一下又没反应,但是如果踩得太重了车子会耸,后续的刹车摩擦力不够,而且踩下去感觉偏硬。
阙先生(38岁,1.8L自豪):刹车偏软,踩下去感觉没底。
■保养与花销
优点:
阙先生(38岁,1.8L自豪):车的配置比较齐全,可以省去加装配件的步骤,这点来说比较省钱。
谭先生(35岁,1.6L自舒):大灯保险烧过一次,问厂家说随便到哪家4S店去换保险都可以,而且也不收费,但有的店却要收费,最后我还是到买车的那家店去换的。
张先生(30岁,1.6L自豪):车的配件维修像大灯、保险杆之类的可在4S店方便完成,而且花销也不贵。
不足:
谭先生(35岁,1.6L自舒):车载免提手机才能用3个品牌的手机,我觉得买这个车还应该附带送手机才对。
张先生(30岁,1.6L自豪):希望底盘添加一个护板,避免发动机舱过脏。
■外观与内饰
优点:
阙先生(38岁,1.8L自豪):觉得外观比较典雅;车子线条美观大气。
谭先生(35岁,1.6L自舒):车内空间还可以,尤其是后排座不会觉得挤;空间简直可以哦;后排座位可以放倒,比较实用,而且操作很简单,如果不是装高件物品,容积比两厢车大多了。
张先生(30岁,1.6L自豪):车的内饰线条比较简洁,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,有时尚感。所有的按钮布局都紧紧围绕驾驶者,非常方便。
冯先生(37岁,1.6L手豪):车内配置比较齐全,而且人性化的设计比较多,像眼镜的存放盒、过路卡的位置、车载手机免提等,这些都很方便;后排的杯架很实用;配置设计得很周到,在同级别车里算很好了。
不足:
张先生(30岁,1.6L自豪):车内气味有点大,很长时间都是这样,关着窗户就很不舒服。
阙先生(38岁,1.8L自豪):车内做工不尽如人意,方向盘下边的缝隙都能看到车发动机舱内的金属。
谭先生(35岁,1.6L自舒):车门遥控防盗功能很麻烦,即使直接拿钥匙去开门都要乱叫一通;没得自动落锁功能,感觉有些不方便。
■其他
优点
谭先生(35岁,1.6L自舒):我觉得算是买了辆好车,买车已经快两年了,这车子开起来没什么大问题。
阙先生(38岁,1.8L自豪):这车的性价比很高,比同类车强。音响功能相当全面,音质也不错,配置实在是太丰富了。
张先生(30岁,1.6L自豪):悬挂比较舒适,过坎时没有那么突兀,感觉很好。
不足:
张先生(30岁,1.6L自豪):座位腰部支撑的感觉稍差,长途驾驶时放个腰垫才舒服。坐椅有点硬,而且头枕也很不舒服。
谭先生(35岁,1.6L自舒):时速到150公里以上就有点发飘,但也不是很严重,再加油门感觉提速就不那么有劲了。
东莞日报
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