阿尔法罗密欧在成立接近百年之际正处于其发展历程中最繁忙的一个阶段，未来几年将有一系列新车推出，这些车将采用后驱平台，同时阿尔法罗密欧将重新进入竞争激烈的美国市场。公司新任命的CEO Luca de Meo未来将面临艰巨任务。
虽然车厂最近发布了新款Mi.To ，但Luca de Meo透露这款造型时尚的掀背车只是公司未来将推出的一系列新车中的一款。de Meo对德国《汽车、摩托车和运动》杂志表示，149（147的升级换代车型）将在明年九月进入经销商的展厅。随后在2010年车厂成立100周年时将推出几款新车，包括基于159的新款交叉车以及敞篷版Mi.To陆续问世，次外还将有一款GTA高性能版Mi.To，该车搭载一台230马力/172千瓦的1.75升涡轮增压四缸汽油引擎，与它同时亮相的还有一款特别版8C Competizione GTA，为纪念车厂成立100周年，该车仅生产100辆。
Luca de Meo还透露车厂将与捷豹开发新的后驱平台，该平台将首先应用于169豪华车。虽然这款车铁定将投入量产，但它的发布时间还未确定，很可能会推迟到2012年。最后，阿尔法罗密欧将与母公司菲亚特以及宝马公司密切合作开发新一代紧凑车型。
简评：阿尔法罗密欧未来的发展趋势将是重点开发后驱运动型车。将以年轻，时尚，富有动感的造型和内外装吸引年轻消费者。
编译：笑语 编辑：架子 (本文来源：网易汽车频道 ) 
