在8月30日的高峰论坛上，国家发改委宏观经济研究室主任王小广对“宏观经济走势对汽车发展的影响”发表了自己的看法，他认为未来30年中国该是汽车业引导的时代，而不是住房扩张的时代，消费革命将为汽车发展带来机遇。
在论坛上，王小广明确表示：“假如21世纪的第一个10年是中国房地产的市场，那么第二个10年应该是中国汽车的市场，汽车的市场空间潜力巨大。”以前有一个观点，说中国的消费革命已经结束了，但是中国真正的消费革命还没有开始。中国是以吃和住为中心的消费，它是封闭式的。但是，西方是开放式的，是以玩乐为中心。我们的消费里面有一个很大的问题，是房子消费挤压了汽车，挤压了其他的服务。中国房地产从政策上要继续做调整，它调整之后是汽车的发展机遇。
中国未来汽车消费的潜力有多大？王小广算了一笔账：现在中国汽车保有量不到6000万辆，我认为最终会达到5亿到6亿辆，有10倍的增长空间。保有量我们不能跟美国比，跟日本比就可以算出来。我们现在的年产量是1000万辆，我看要不了几年，2000万、3000万、4000万就可以达到，极限可以达到年产4000万到5000万辆。最后到成熟市场的时候，我们的消费更新一下，就可以达到很高的产销率。所以，汽车的消费空间很大，假如21世纪的第一个10年是中国房地产的市场，那么第二个10年应该是中国汽车的市场。
王小广在最后呼吁国家产业政策的合理化。中国经济发展要通过制造业升级，通过服务业和消费的带动，就必须减少对汽车行业的约束。买车花不了多少钱，关键是使用成本，开车畅通无阻，就是让你感觉到你是一个主人，才可以扩大消费。
王小广（国家发改委宏观经济研究室主任） (本文来源：大河网 作者：赵丰玉) 
