2009年的车市火的让几乎所有的业内业外人士都大跌眼镜，原本以为会受美国金融风暴、三大破产的影响，中国车市会步入一个缓步发展的阶段。没曾想，政府的几条刺激政策一出台，车市从2009年元月开始，就火的让人看不懂。
如此火暴的车市，作为消费者来说，是从众买车，还是冷眼旁观？这是个问题。现在，小编就给您的买车计划提供一个攻略以供参考。
1-2月：占不到便宜
把1月份和2月份放在一起说，是因为正逢过年，车市的总体态势变化不大。这段时间，由于汽车厂家与经销商的任务返点结算已经完成，新一年的任务刚刚开始，因此，经销商和厂家会把汽车的价格回调到正常的位置，不会有什么让利空间。加上很多单位与个人，刚刚得到一笔年终奖金，有这样的实力与欲望来买车，使得车市形成卖方市场，产品供不应求，一些热销车型的经销商甚至会加价提车。因此，1月-2月，买车没便宜可占。
3-4月：上半年的下手时机
3月份之后，市场归于平淡。尤其是“3·15”期间，厂家和经销商为了提高自身品牌的美誉度，纷纷打出让利、送装修的招牌来吸引消费者。加上一些在1-2月份销量并不太好的汽车经销商，为了抢夺市场，会在3月份暗暗加油，期冀把头阵输掉的市场给抢回来。而这也在无形中拉低了市场的门槛。4月份还有一年一度的北京、上海国际车展，眼花缭乱的新车也炒热了汽车产业的整体大盘。因此，这个时候下手比前两个月明显有更大的优惠。
5-6月：淡定，淡定
车市在“5·1”之后，随着节假日消费刺激的减退，又将进入一个平淡期。尤其是南方炎热的夏季来到，也多少影响到了各行业的消费热情。这个时期，经销商和厂家也大致能判断出上半年的年景，因此或调整生产计划，或调整发展策略，在指导价上一般都不会有太大幅度的让利促销。这个时候的车市陷入了一年中的缓步期。因此，要买车还是等等看吧。
7-8月：天气太热先等等
这两个月是南昌一年中最炎热的时候。除了一些应景性的行业例如空调、冷饮之外，各行业都多少会受一些影响，显得比较萧条。汽车行业在7-8月份，销量也会出现一个季节性下滑。厂家在这个时候精力主要放在年中会议和新产品开发上，经销商在这段时间也会间歇性地推出一些促销政策，但是总体上来说，7-8月份的优惠幅度不大，促销效果也不明显。因此，除非是特别需要外，不建议这段时间买车。
9-10月：该出手时就出手
9月份以后，随着天气渐渐变凉爽，车市开始慢慢恢复繁荣。尤其是9月底的时候，许多驴友希望买台车去旅游。所以，9月份的车市是一年的第二个热销小高峰。另外，从购买力上来说，很多7-8月份没有释放出来的购买力，在9月份得到了一个释放的机会，许多闲钱将会流入汽车购买领域。因此，厂家和经销商也会在这个时期推出幅度很大的优惠政策，来刺激消费者买车。所以，这个时候出手，可以考虑。
11-12月：不用再等了
11-12月，是一年中买车的最佳时机。从厂家的角度来说，这个时期是一年中卖车的最好时机，厂家希望通过这段时间来清理掉前几个月的库存，也为明年的资金周转打下一个良好的基础。从经销商的角度来说，为了拿到厂家年底的返利，经销商几乎把自己所有的利润空间都让出来了，车价低到全年的最低点。从消费者的角度来说，年底买车可以为过新年做准备。加上年底汽车行业的活动也比较多，例如江南都市报就将在今年11月份承办南昌国际车展，届时，厂家和经销商也将拿出极具竞争力的价格来吸引消费者。因此，年底买车是最佳时机，不用再等了，出手吧。 (本文来源：《江南都市报》 作者：陈凯)
